Williams после Гран-При Японии
Сегодня команда BMW-Williams получила третий подиум в сезоне - Ральф Шумахер финишировал на втором месте. Его напарник Хуан-Пабло Монтойя сумел превратить тринадцатое место на стартовой решетке в два ценных очка за седьмое место на финише. Набрав в Японии 10 очков, команда BMW-Williams расширяет свой отрыв от McLaren-Mercedes до 13 очков.
<br/><br/>Ральф Шумахер (2-й, +14.098с): "Старт прошел нормально, и я был очень удивлен тем, что смог удержаться за Михаэлем. Я дозаправился на четыре круга раньше, так что он был существенно тяжелее меня. Но после первого пит-стопа я застрял в трафике, и потерял время. Сегодня наш болид был хорош. Мы выбрали верную стратегию, и результат говорит сам за себя. В целом у нас был хороший уик-энд, учитывая и мою стартовую позицию. Кроме того, мы увеличили ...
Сегодня команда BMW-Williams получила третий подиум в сезоне - Ральф Шумахер финишировал на втором месте. Его напарник Хуан-Пабло Монтойя сумел превратить тринадцатое место на стартовой решетке в два ценных очка за седьмое место на финише. Набрав в Японии 10 очков, команда BMW-Williams расширяет свой отрыв от McLaren-Mercedes до 13 очков.
Ральф Шумахер (2-й, +14.098с): "Старт прошел нормально, и я был очень удивлен тем, что смог удержаться за Михаэлем. Я дозаправился на четыре круга раньше, так что он был существенно тяжелее меня. Но после первого пит-стопа я застрял в трафике, и потерял время. Сегодня наш болид был хорош. Мы выбрали верную стратегию, и результат говорит сам за себя. В целом у нас был хороший уик-энд, учитывая и мою стартовую позицию. Кроме того, мы увеличили отрыв от McLaren, что также очень важно. Теперь я могу спокойно съездить домой и отпраздновать результат гонки вместе с семьей."
Хуан-Пабло Монтойя (7-й, +55.347с): "Мою сегодняшнюю гонку определила моя стартовая позиция. Я застрял в трафике, и терял от одной до двух секунд на каждом круге. Лучшее, что я мог сделать в этой ситуации - это набрать несколько очков, и это мне удалось. Я могу только надеяться на то, что как и в случае с Ральфом плохая позиция в сегодняшней гонке даст мне преимущество во время квалификации перед следующей."
Сэм Майкл, технический директор: "Сегодня мы достигли хорошего резульатат в том, что касается скорости FW26 и очков в Кубке Конструкторов. Ральф провел фантастическую гонку в классическом стиле. Прекрасная работа команды на пит-стопах тоже помогла Ральфу - он ни разу не застрял в трафике. Хуан отлично поработал, он набрал очки с очень неудачной стартовой позиции, и пробивался наверх агрессивно обгоняя соперников. Оба болида были хорошо сбалансированы, и это весьма интересно, учитывая то, как мало времени мы потратили на настройки. Никаких проблем с надежностью также не возмникало."
Марио Тейссен, директор BMW Motorsport: "Учитывая непростые обстоятельства Гран-При, это уик-энд закончился для нашей команды весьма успешно. Ральф продемонстрировал прекрасную скорость в квалификации и в гонке. Я рад, что после стольких неудач мы снова видим его на подиуме. Это придаст наше команде дополнительную мотивацию после такого трудного сезона. Сегодняшний позитивный результат дополнил Хуан-Пабло, которому удалось набрать два очка после старта с тринадцатой позиции. Все, что касается работы двигателей прошло строго по плану."
Ральф Шумахер (2-й, +14.098с): "Старт прошел нормально, и я был очень удивлен тем, что смог удержаться за Михаэлем. Я дозаправился на четыре круга раньше, так что он был существенно тяжелее меня. Но после первого пит-стопа я застрял в трафике, и потерял время. Сегодня наш болид был хорош. Мы выбрали верную стратегию, и результат говорит сам за себя. В целом у нас был хороший уик-энд, учитывая и мою стартовую позицию. Кроме того, мы увеличили отрыв от McLaren, что также очень важно. Теперь я могу спокойно съездить домой и отпраздновать результат гонки вместе с семьей."
Хуан-Пабло Монтойя (7-й, +55.347с): "Мою сегодняшнюю гонку определила моя стартовая позиция. Я застрял в трафике, и терял от одной до двух секунд на каждом круге. Лучшее, что я мог сделать в этой ситуации - это набрать несколько очков, и это мне удалось. Я могу только надеяться на то, что как и в случае с Ральфом плохая позиция в сегодняшней гонке даст мне преимущество во время квалификации перед следующей."
Сэм Майкл, технический директор: "Сегодня мы достигли хорошего резульатат в том, что касается скорости FW26 и очков в Кубке Конструкторов. Ральф провел фантастическую гонку в классическом стиле. Прекрасная работа команды на пит-стопах тоже помогла Ральфу - он ни разу не застрял в трафике. Хуан отлично поработал, он набрал очки с очень неудачной стартовой позиции, и пробивался наверх агрессивно обгоняя соперников. Оба болида были хорошо сбалансированы, и это весьма интересно, учитывая то, как мало времени мы потратили на настройки. Никаких проблем с надежностью также не возмникало."
Марио Тейссен, директор BMW Motorsport: "Учитывая непростые обстоятельства Гран-При, это уик-энд закончился для нашей команды весьма успешно. Ральф продемонстрировал прекрасную скорость в квалификации и в гонке. Я рад, что после стольких неудач мы снова видим его на подиуме. Это придаст наше команде дополнительную мотивацию после такого трудного сезона. Сегодняшний позитивный результат дополнил Хуан-Пабло, которому удалось набрать два очка после старта с тринадцатой позиции. Все, что касается работы двигателей прошло строго по плану."
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают