Макс Мосли снова паникует
В среду Всемирный Совет по Автоспорту предложил технической группе Формулы-1 уменьшить скорости болидов Формулы-1 для большей безопасности пилотов.
<br/><br/>Встреча Совета состоялась в Париже, и на ней было заявлено, что недавние аварии Фелипе Массы и Ральфа Шумахера произошли "на пределе" современных требований безопасности.
<br/><br/>Утверждается, что в случае если техническая рабочая группа потерпит неудачу, в действие вступит статья 7.4 Договора Согласия, санкционирующая немедленное изменение правил.
<br/><br/>Данные ФИА утверждают, что с 1998 года время на круге снизилось на 9 секунд.
<br/><br/>Макс Мосли: "Ральф ударился о барьер с силой в 78G. Масса - с силой в 113G. Если бы у него не было устройства HANS, то его голова ударила бы по рулевой колонке с силой, на 80% превышающ...
В среду Всемирный Совет по Автоспорту предложил технической группе Формулы-1 уменьшить скорости болидов Формулы-1 для большей безопасности пилотов.
Встреча Совета состоялась в Париже, и на ней было заявлено, что недавние аварии Фелипе Массы и Ральфа Шумахера произошли "на пределе" современных требований безопасности.
Утверждается, что в случае если техническая рабочая группа потерпит неудачу, в действие вступит статья 7.4 Договора Согласия, санкционирующая немедленное изменение правил.
Данные ФИА утверждают, что с 1998 года время на круге снизилось на 9 секунд.
Макс Мосли: "Ральф ударился о барьер с силой в 78G. Масса - с силой в 113G. Если бы у него не было устройства HANS, то его голова ударила бы по рулевой колонке с силой, на 80% превышающей порог травматичности. Если мы продолжим гоняться по текущим правилам, кто-то может пострадать или погибнуть."
Встреча Совета состоялась в Париже, и на ней было заявлено, что недавние аварии Фелипе Массы и Ральфа Шумахера произошли "на пределе" современных требований безопасности.
Утверждается, что в случае если техническая рабочая группа потерпит неудачу, в действие вступит статья 7.4 Договора Согласия, санкционирующая немедленное изменение правил.
Данные ФИА утверждают, что с 1998 года время на круге снизилось на 9 секунд.
Макс Мосли: "Ральф ударился о барьер с силой в 78G. Масса - с силой в 113G. Если бы у него не было устройства HANS, то его голова ударила бы по рулевой колонке с силой, на 80% превышающей порог травматичности. Если мы продолжим гоняться по текущим правилам, кто-то может пострадать или погибнуть."
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают