Монтойя рассказывает о гоночном уик-энде
Хуан-Пабло был уверен в том, что ему удастся финишировать на подиуме, но проблема с коробкой передач отбросила его делеко назад. Ниже Хуан-Пабло делится своими мыслями о прошедшем Гран-При Бахрейна.
<br/><br/>В начале гоночного уик-энда перед всеми 20 пилотами стояла одна и та же задача: привыкнуть к новой трассе Сахир так быстро, как только возможно. Некоторые пилоты быстро справились с этим испытанием, но другим не так повезло.
<br/>"Очень многие часто вылетали с трассы."
<br/><br/>Единственный раз когда ошибся сам Хуан-Пабло - и его напарник Ральф Шумахер - случился в пятницу, во время первых тренировочных сессий. Но вскоре пилотам Williams удалось привыкнуть к новой трассе, и дело обошлось без дальнейших разворотов и экскурсий по гравию.
<br/><br/>Согласно Хуану-Пабло, квалификация ...
Хуан-Пабло был уверен в том, что ему удастся финишировать на подиуме, но проблема с коробкой передач отбросила его делеко назад. Ниже Хуан-Пабло делится своими мыслями о прошедшем Гран-При Бахрейна.
В начале гоночного уик-энда перед всеми 20 пилотами стояла одна и та же задача: привыкнуть к новой трассе Сахир так быстро, как только возможно. Некоторые пилоты быстро справились с этим испытанием, но другим не так повезло.
"Очень многие часто вылетали с трассы."
Единственный раз когда ошибся сам Хуан-Пабло - и его напарник Ральф Шумахер - случился в пятницу, во время первых тренировочных сессий. Но вскоре пилотам Williams удалось привыкнуть к новой трассе, и дело обошлось без дальнейших разворотов и экскурсий по гравию.
Согласно Хуану-Пабло, квалификация в полной мере продемонстрировала всю сложность нового трека.
"На этой трассе очень немногие смогли пройти чистый круг в квалификации. Многим удался первый, но не второй. Не думаю, что кто-то смог пройти оба квалификационных круга без ошибок."
Пара пилотов команды BMW WilliamsF1 не стала исключением. В первой части квалификации они прошли свои круги без видимых проблем, и заняли первую линию с первым и вторым результатами. Но во второй сессии оба пилота потеряли ценное время на последнем секторе, и Хуану-Пабло и Ральфу пришлось довольствоваться вторым рядом на старте Гран-При.
"Мне стало ясно только одно - здесь очень просто пройти круг идеально, если выжимать из болида лишь 95 или 98 процентов. Но как только стараешься выложиться полностью, то ошибка приходит сама собой. Кроме того, трасса очень пыльная. Если сойти с траектории, то сразу начинаются скольжения."
Несмотря на то, что оба пилота Williams закончили гонку, никто из них не был удовлетворен своей позицией на финише. Команда собирается полноценно использовать трехнедельный перерыв перед Гран-При Сан-Марино для тестов, чтобы уже в Имоле улучшить свои выступления.
В начале гоночного уик-энда перед всеми 20 пилотами стояла одна и та же задача: привыкнуть к новой трассе Сахир так быстро, как только возможно. Некоторые пилоты быстро справились с этим испытанием, но другим не так повезло.
"Очень многие часто вылетали с трассы."
Единственный раз когда ошибся сам Хуан-Пабло - и его напарник Ральф Шумахер - случился в пятницу, во время первых тренировочных сессий. Но вскоре пилотам Williams удалось привыкнуть к новой трассе, и дело обошлось без дальнейших разворотов и экскурсий по гравию.
Согласно Хуану-Пабло, квалификация в полной мере продемонстрировала всю сложность нового трека.
"На этой трассе очень немногие смогли пройти чистый круг в квалификации. Многим удался первый, но не второй. Не думаю, что кто-то смог пройти оба квалификационных круга без ошибок."
Пара пилотов команды BMW WilliamsF1 не стала исключением. В первой части квалификации они прошли свои круги без видимых проблем, и заняли первую линию с первым и вторым результатами. Но во второй сессии оба пилота потеряли ценное время на последнем секторе, и Хуану-Пабло и Ральфу пришлось довольствоваться вторым рядом на старте Гран-При.
"Мне стало ясно только одно - здесь очень просто пройти круг идеально, если выжимать из болида лишь 95 или 98 процентов. Но как только стараешься выложиться полностью, то ошибка приходит сама собой. Кроме того, трасса очень пыльная. Если сойти с траектории, то сразу начинаются скольжения."
Несмотря на то, что оба пилота Williams закончили гонку, никто из них не был удовлетворен своей позицией на финише. Команда собирается полноценно использовать трехнедельный перерыв перед Гран-При Сан-Марино для тестов, чтобы уже в Имоле улучшить свои выступления.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают