Новое ограничение срока жизни двигателей добавило немало головной боли ведущим инженерам команд Формулы-1. Босс Michelin Пьер Дюпаскье считает, что некоторые из топ-команд, включая Ferrari и BMW-Williams, в первых Гран-Присезона будут испытывать проблемы с двигателями. По новым правилам, отказ двигателя и его последующая замена наказывается перемещением на 10 позиций вниз по стартовой решетке.
Пьер Дюпаскье: "С новыми правилами надежность становится ключевым фактором."
Технический директор BMW-Williams, Патрик Хэд согласен с французом. Он заявил, что "самое большое изменение" в правилах - это введение правила "один двигатель на уик-энд", хотя на зимних тестах и тяжело определить, насколько это нововведение затруднит работу команд.
"Мы не узнаем, кто лучше всех поработал в этом направлении, пока не начнется сезон. Пока все считают, что "проблем нет". Но если мотор внезапно откажет, то исправить ошибку до Малайзии уже не успеть."