Дженсон Баттон, Такума Сато и Энтони Дэвидсон всю неделю проводили тесты для своей команды BAR Honda, и теперь тестовая программа BAR близится к завершению. Три дня подряд команда тестировала в Валенсии три болида.
Главной целью тестов был окончательный выбор шин и поиск настроек аэродинамики для Гран-При Австралии, а также продолжение программы по увеличению ресурса двигателей Honda. В первые два дня тестов погода была прохладной, но солнечной, что способствовало успешной работе. В среду Дженсон показал третье время дня с результатом 1м09.477с, а Такума стал четвертым.
Все шло по плану и в четверг, но в последний день тестов погода резко ухудшилась. Оба болида команды смогли пройти только установочные круги, после чего было принято решение о прекращении тестов в связи с небезопасным состоянием полотна трассы. За три дня команда добавила к общему километражу своих зимних тестов около 1900км.
На следующей неделе тестовая группа команды BAR поедет в Сильверстоун, где займется последними приготовлениями к чемпионату мира 2004 года, который начнется в следующую пятницу в Мельбурне.
Дженсон Баттон: "В среду мы провели очень хороший тестовый день. Мы снова работали с шинами Michelin, стараясь выбрать лучшие смеси. Кроме того, мы начали выбирать шины для Гран-При Австралии и Гран-При Малайзии. В четверг все тоже шло неплохо несмотря на то, что мне долго не удавалось найти правильный баланс болида. Но концу дня мне удалось показать хороший результат. Мы провели несколько длинных заездов, и хорошо поработали над надежностью."
Такума Сато: "Две последние тестовые сессии были очень важны для нас, мы учились работать с новым болидом. Было приятно снова увидеть нашу команду, и я с нетерпеним жду Гран-При Австралии. На этой неделе я тестировал новый болид, это были очень продотворные тесты. Мы проверяли работоспособность различных смесей для Michelin, занимались поиском настроек и провели полную симуляцию гонки. Мы провели два очень хороших дня, но потом погода испортилась, и это несколько спутало наши планы. Тем не менее, подготовка к Мельбурну уже почти завершена, болид ведет себя отлично, и я знаю, что мы хорошо выступим. BAR006 быстр и надежен, и я хочу поскорее вывести его на старт Гран-При Австралии, чтобы показать, чего мы добились."