Renault будет бороться за титул

Перед сезоном 2005 года управляющий директор Renault Флавио Бриаторе поднимает планку до самого верха. После выигранных гонок в прошлом и позапрошлом сезонах и прекрасного третьего места в Кубке Конструкторов итальянец нацеливается на еще более хороший результат. <br/><br/>Флавио Бриаторе: &quot;Нашей целью на 2004 год было закончить сезон в тройке лидеров. Поскольку у нас был совершенно новый мотор, приоритетной задачей было финишировать, а не побеждать в гонках. В следующем сезоне мы будет сражаться за титул. Мы идем последовательно: два года назад мы собирались закончить чемпионат не ниже четвертого места, в прошлом году - не ниже третьего. В следующем сезоне...&quot; <br/><br/>В сезоне 2005 года у Фернандо Алонсо будет новый напарник: Джанкарло Физикелла. Бриаторе признает, что это может у...
21 декабря 2004, вторник 22:30
Bones для раздела Блоги
Перед сезоном 2005 года управляющий директор Renault Флавио Бриаторе поднимает планку до самого верха. После выигранных гонок в прошлом и позапрошлом сезонах и прекрасного третьего места в Кубке Конструкторов итальянец нацеливается на еще более хороший результат.

Флавио Бриаторе: "Нашей целью на 2004 год было закончить сезон в тройке лидеров. Поскольку у нас был совершенно новый мотор, приоритетной задачей было финишировать, а не побеждать в гонках. В следующем сезоне мы будет сражаться за титул. Мы идем последовательно: два года назад мы собирались закончить чемпионат не ниже четвертого места, в прошлом году - не ниже третьего. В следующем сезоне..."

В сезоне 2005 года у Фернандо Алонсо будет новый напарник: Джанкарло Физикелла. Бриаторе признает, что это может удивлять многих, ведь в 2002 году Физикелла ушел из Renault и был заменен именно на Ярно Трулли!

Флавио Бриаторе: "Я сознаюсь, что после того как мы отпустили Джанкарло в 2001 году новое подписание контракта кажется нелогичным. Но наши разногласия в прошлом касались исключительно финансовых вопросов."

В сезоне 2005 года Renault придется очень нелегко, поскольку Ferrari занимает доминирующие позиции, BAR сильна как никогда, а Williams и McLaren жаждут снова вернуться в обойму лучших. Если французской команде действительно удастся превзойти такое количество сильных соперников, то это сделает ее достижения еще более ценными.