Сильверстоун, день первый: Sauber готовится к Гран-При Монако

Вчера команда Sauber начала трехдневную тестовую сессию в Сильверстоуне. Фелипе Масса прошел 99 кругов в шасси C23-05 с лучшим результатом 1м19.060с. <br/><br/>Майк Крэк, гоночный инженер команды: &quot;Основной целью этой тестовой сессии станет подготовка к предстоящим гонкам. Сегодня нам не удалось начать работу до 11:30, так как на трассе стоял туман, но даже несмотря на это нам удалось полностью завершить намеченную программу. Мы провели сравнение разных задних крыльев, и помогли Bridgstone в анализе работы новых передних шин. Во второй половине дня мы прошли несколько кругов по укороченной версии трассы, чтобы сделать первоначальный выбор шин на предстоящую гонку. Стандартная версия трассы слишком нагружает шины, и не может предоставить нам нужных данных.&quot; <br/>
12 мая 2004, среда 07:53
Bones для раздела Блоги
Вчера команда Sauber начала трехдневную тестовую сессию в Сильверстоуне. Фелипе Масса прошел 99 кругов в шасси C23-05 с лучшим результатом 1м19.060с.

Майк Крэк, гоночный инженер команды: "Основной целью этой тестовой сессии станет подготовка к предстоящим гонкам. Сегодня нам не удалось начать работу до 11:30, так как на трассе стоял туман, но даже несмотря на это нам удалось полностью завершить намеченную программу. Мы провели сравнение разных задних крыльев, и помогли Bridgstone в анализе работы новых передних шин. Во второй половине дня мы прошли несколько кругов по укороченной версии трассы, чтобы сделать первоначальный выбор шин на предстоящую гонку. Стандартная версия трассы слишком нагружает шины, и не может предоставить нам нужных данных."