Михаэлю Шумахеру сильно повезло

В воскресенье вместе с Михаэлем Шумахером ехала сама удача. На одиннадцатом круге выхлопная система на болиде немца треснула, но в отличие от Гран-При Монако 2000 года выхлопные газы не пошли в &quot;опасном направлении&quot;. <br/><br/>Жан Тодт: &quot;Если бы струя попала на подвеску, то все было бы кончено. Когда это случилось, Росс Браун сказал что не стоит рассчитывать на финиш.&quot; <br/><br/>Пока в Ferrari не знают, в чем причина неисправности. <br/>&quot;Мы работаем над этим.&quot; <br/><br/>Технический директор Ferrari Росс Браун заметил проблему после 11 кругов. <br/>&quot;С каждый кругом ситуация усугублялась. Это не влияло на скорость, но могло повредить кузов. В один момент под капотом болида Михаэля даже пылал огонь! С этого момента ему пришлось ехать очень осторожно.&quot; <br/><br/>Б...
10 мая 2004, понедельник 14:39
Bones для раздела Блоги
В воскресенье вместе с Михаэлем Шумахером ехала сама удача. На одиннадцатом круге выхлопная система на болиде немца треснула, но в отличие от Гран-При Монако 2000 года выхлопные газы не пошли в "опасном направлении".

Жан Тодт: "Если бы струя попала на подвеску, то все было бы кончено. Когда это случилось, Росс Браун сказал что не стоит рассчитывать на финиш."

Пока в Ferrari не знают, в чем причина неисправности.
"Мы работаем над этим."

Технический директор Ferrari Росс Браун заметил проблему после 11 кругов.
"С каждый кругом ситуация усугублялась. Это не влияло на скорость, но могло повредить кузов. В один момент под капотом болида Михаэля даже пылал огонь! С этого момента ему пришлось ехать очень осторожно."

Браун заявил, что он "не думал" что Шумахер сможет финишировать, не говоря о победе.