После удачной самоделки предыдущего ватера, мне через пару дней захотелось сделать новый. В новой конструкции будет изменено многое и по разному. Так что мне потребуется и новый материал для воссоздания модели. Для этих целей в Киеве есть прекрасное место для покупки чего душа желает (естественно в разумных целях), а именно Куреневский рынок, где я приобрел две помпы вот такого типа :
Помпы погружные фирмы Aquael-circulator мощностью 650 л/ч при высоте столба 90см .
С внешним диаметром штуцера 10мм что очень удобно в моем случае и подходят к большинству штуцеров от серийных ватерблоков.После приобретения помп я купил там рядом в дядька который там продает металлы разного происхождения вот такой кусок меди :
Который весит аж 900 грамм и за такой вес мне пришлось выложить 31 Грн 50 коп.
Но он того стоит, я не сомневаюсь.
Болты тоже там приобрел по близости у деда 6шт по 30коп. каждый, 4 для ватера а 2 для его крепления. Потом приобрел эпоксидный герметик за 15грн. чтобы склеивать детали :
А для шлифовки метала две наждачки за 7грн.
Радиатор для охлаждения воды я использую из печьки Девятки, который можно приобрести в любом автомагазине где то от 30уе.. Но все же по слухам лучше купить радиатор от Газели поскольку он лучше характеристиками. Но пока ограничусь тем что имею в своем распоряжении.
Приедя домой я занялся созданием ватерблока.
1.Я разметил области где я буду делать прорезы болгаркой.
2.Я сделал прорезы и высверлил четыре дырки по боках для прижатия остальных деталнй. Как видно на фото внизу с лева 2 дырки, дело в том что медный кусок толстый 3см и при его сферлении я сломал 4 свердла, и одно из них осталось в дырке . Но это не проблема я ее залью герметиком
3.С акрила вырежу вот такие крышки.
4. С лева в крышку будет по середине отверстие для штуцера а по боках отверстие для выхода воды в верхнее кольцо которое лежит по середине, а справа крышка.
5.Вот такая конструкция.
Через центральный штуцер поступает жидкость, которая проходит межде ребрами заберая у них тепло потом доходит до контура и выходит через отверстия в верхнюю камеру где собераясь в одно целое выходит через боковой штуцер. Эта технология позволяет добиться отмывания жидкостью всей поверхности ватерблока.
6.Вот так он выглядит после шлифовки:
7.И полеровки:
8.Полеровал на шерстяном ковре:
9.И склеил на герметик :
10.После 24-часного 100% засыхания герметика я протестировал его таким образом:
11.Течи он не дал так что вид с близка :
12.И я его установил на материнку:
И добавлю пару фоток в предачу :
Вот такой у меня радиатор для процессора:
Это Zalman WB-2 на x1900xt 256mb 256 bit :
Ребра на радиаторе раздвинуты для хорошёй циркуляции воздуха:
Резервуары имеют такой вид :
Таким образом заливаю жидкость в резервуар :
Вид с заде :
А так ночью :
Хочу добавить что в СВО я использую дистиллированную воду и 30% тосола на 1л. воды. Когда первый раз была сама дистиллированная вода, то через две недели она начала цвести а по бокам резервуар покрылся какой то слизью. И ещё замечу что однажды насыпал в воду с тосолом синьки, так в местах стыков при разборке СВО замечал с водоблоком Zalman WB-2 какие то куски накипи возможно осадок от синьки, просьба не добавлять модерам в жидкость . И пробовал с фломастера краской закрашивать воду так обнаружил, что его краска красит все внутренние поверхности в СВО так что тоже считаю не вариант. Лучше всего добавить синьки в жидкость и пропустить жидкость через лейку с ваткой в горловине чтобы вата впитала в себя ненужные отходы. И в этоге получется красивый мод жидкости.
И так перейду к тестированию ватерблока:
Конфигурация компа:
AMD Athlon 64 3200+ (@ 2805 9x311 Voltage 1.584)
Mb- Asus A8N-SLI SE
Memory 2х512 Hynix ddr-400 (2.5 3 3 6 1T)
Video Sapphire x1900 xt 256mb 256bit (@ 750 1.60v 1800 2.20v)
Hard Samsung sp 120 2504c 250 gb sata 2
DVD RW Nec 4550A
BP FSP-BlueStorm 400W
Monitor Samsung SyncMaster 760bf
После прогрева ватера S&M на максимальных настройках добился вот таких результатов :
44 градуса по процессору после 23 минут кросс нагрузки.
Результат меня порадовал на все 100% так что я остался доволен.