Из трёх основных надежд российской гражданской авиации — МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 — именно последний должен начать поступать заказчикам раньше остальных. Чтобы реализовать этот план, отечественным двигателестроителям уже сейчас необходимо начинать серийное производство двигателей ТВ7-117СТ-01, и вот, как сообщила Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), к началу этого процесса на входящих в её состав предприятиях готовы.

Как отметили в ОДК, двигатель ТВ7-117СТ-01 с точки зрения буквы закона прошёл испытания и включён в сертификат одобрения производственной организации, так что юридических препятствий для начала серийного производства данных агрегатов нет. Вместе с тем, добавили в ОДК, в России уже готовы к запуску сервисного обслуживания этих двигателей.

Сегодня в Индии стартовала выставка Wings India 2026, в которой участвуют как Ил-114-300 вместе с двигателем-героем этой новостной заметки, так и SJ-100. Оба самолёта представлены в их полностью импортозамещённых вариантах, и предполагается, что Индия, реализующая сейчас программу удешевления грузопассажирских авиаперевозок, станет одним из, если не главным внешним рынком для современных российских самолётов.