Обзор и тест видеокарты MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G: ветродуй обыкновенный

Оглавление

Вступление

Лаборатория продолжает цикл материалов, посвященных нереференсным графическим ускорителям GeForce RTX 2070 на базе GPU Turing, которые были представлены широкой публике осенью 2018 года.

Ранее мы уже убедились, что не все производители решили отказаться от классического формата видеокарт с системой охлаждения турбинного типа. Примером такого подхода стала рассмотренная в прошлом обзоре модель ASUS GeForce RTX 2070 Turbo 8G с неброской подсветкой и сбалансированными характеристиками. На очереди новый уникальный продукт.

450x250  126 KB. Big one: 1024x819  539 KB

Благодаря нашему партнеру – компании Регард, в распоряжение лаборатории попала видеокарта MSI, оснащенная центробежным вентилятором – GeForce RTX 2070 Aero 8G. В первую очередь она ориентирована на нетребовательных геймеров, а ее система охлаждения способна вывести горячий воздух за пределы корпуса, что благоприятно скажется на температурах других комплектующих. Интересно, что разработчики пошли по проверенному пути и сконцентрировались на ключевых факторах – обеспечении оптимального охлаждения и достижении невысокой стоимости конечного устройства.

Напомним, что перед вами обзор нереференсной версии видеокарты, в котором мы сосредоточимся на рассмотрении печатной платы и системы охлаждения, изучим эффективность охлаждения, уровень шума и разгонный потенциал этой конкретной модели. А тесты игровой производительности GeForce RTX 2070 вы можете найти тут.





Обзор MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G

Полное название: MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G, код производителя: GEFORCE RTX 2070 AERO 8G.

Технические характеристики

МодельMSI GeForce RTX 2070 Aero 8G ASUS GeForce RTX 2070 Turbo 8GNVIDIA GeForce RTX 2070
ПроизводительMSIASUSNVIDIA
Графический процессорTU106TU106TU106
Частота ядра, МГц141014101410
Частота ядра (Turbo), МГц162016201620
Заводской разгон ядра, МГцОтсутствуетОтсутствуетОтсутствует
Частота памяти, МГц140001400014000
Заводской разгон видеопамяти, МГцОтсутствуетОтсутствуетОтсутствует
Тип памяти GDDR6GDDR6GDDR6
Объем памяти, Гбайт 888
Шина памяти, бит 256256256
Разъемы интерфейсов 3 х DisplayPort;
1 x HDMI;
1 x Type-C
2 х DisplayPort;
1 x HDMI;
1 x Type-C
2 х DisplayPort;
1 x HDMI;
1 x DVI;
1 x Type-C
Питание, разъемы Pin6 + 86 + 88
Количество вентиляторов/диаметр, мм 1 х 671 х 722 х 95
Конфигурация подсистемы питания (vGPU+vMem), фаз 6 + 26 + 26 + 2
Power Limit (штат/макс), Ватт 175 / 175175 / 200175 / 185
Формат СО 2 слота2 слота2 слота
Размеры видеокарты, мм 268 х 114268 х 102229 х 112

Внешний вид и размеры

Модель MSI поставляется, полностью защищенная от внешних агрессоров в прозрачной пленке.

450x356  40 KB. Big one: 1500x1188  312 KB

Видеокарта относится к фирменной линейке Aero компании MSI и отличается системой охлаждения, построенной с использованием центробежного вентилятора. В отличие от ранее рассмотренной модели, данное решение использует турбину классического диаметра 67 мм, что более оптимально по соотношению эффективности и акустического комфорта.

Дизайн новинки претерпел незначительные изменения: прозрачное окошко позволяет лицезреть радиатор кулера, различные лучи, исходящие от вентилятора, и пара зеленых вставок хоть немного украшают внешний облик.

450x224  34 KB. Big one: 1500x748  250 KB





Приятно отметить использование «бэкплейта», получившего серебряный логотип компании MSI. Непосредственно в охлаждении пластина не участвует, что связано с отсутствием термопрокладок между нею и печатной платой.

450x215  30 KB. Big one: 1500x717  238 KB

Производитель не стал использовать второй ярус для беспрепятственного выхода горячего воздуха, установив один из DisplayPort. Но прорези остаются такими же многочисленными и крупными, что радует.

450x216  39 KB. Big one: 1500x720  355 KB

Дополнительное питание осуществлено двумя коннекторами по схеме «6 + 8»pin. Энергопотребление модели составляет 175 Вт. Разработчики не стали расширять Power Limit, чтобы повышать нагрузку на нетипичный для решения Turing кулер.

450x184  26 KB. Big one: 1500x614  188 KB

Оглядываясь назад, можно уверенно сделать вывод, что MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G построена на оригинальной печатной плате старшего решения GeForce RTX 2080 Founders Edition. Сохранился и вырез для мостика NVLink, который задействован на следующем представителе – MSI GeForce RTX 2080 Aero 8G.

450x198  35 KB. Big one: 1500x661  270 KB

Приятно видеть, что разработчики пошли навстречу пользователям с возможностью чистки новинки: на видеокарте напомним ASUS GeForce RTX 2070 Turbo 8G такой опции не предусмотрено.

По периметру кожух крепится шестью винтами.





450x257  37 KB. Big one: 1500x857  263 KB

За декоративной панелью открывается отличный вид на центробежный вентилятор, прямиком обдувающий подсистему питания и прогоняющий поток воздуха через ребра радиатора.

450x256  39 KB. Big one: 1500x854  294 KB

Полностью разобрать MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G мешает потеря гарантии, а между прочим у нас магазинный образец, поэтому останавливаемся на визуальном осмотре.

Основание радиатора, судя по части тепловой трубки, лишено испарительной камеры и построено лишь на тех самых трубках.

450x216  49 KB. Big one: 1500x721  396 KB

Центробежный вентилятор диаметром 67 мм лучше приспособлен для видеокарт с умеренным тепловыделением. По личному опыту отмечу, что его установка оптимальна в случае использования на видеокартах с TDP до 150-160 Вт, где он отлично проявляет себя при умеренном уровне шума и нагреве, что станет отличным сравнением с ранее изученной моделью ASUS.

450x283  50 KB. Big one: 1500x943  386 KB

Модель MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G лишена подсветки и других ярких элементов. Декоративный кожух может отметиться лишь прозрачным окошком, что в некоторых случаях выглядит очень эффектно.

450x280  27 KB. Big one: 1500x934  197 KB





Прочая необходимая информация была получена из дополнительных источников. MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G построена на оригинальной печатной плате старшей модели. Разработчики отказались от двух фаз питания графического процессора, доведя их число до шести (дополнительно две фазы отвечают за память), и интерфейса NVLink.

Сердцем героя обзора стал графический процессор TU106-400A-A1, произведенный по 12 нм техпроцессу и включающий 2304 шейдера, 64 блока растеризации и 144 текстурных блока.

Восемь гигабайт видеопамяти набраны микросхемами Micron с тактовой частотой 1750 МГц (эффективная частота 14000 МГц).

Комплектация

450x455  57 KB. Big one: 1500x1518  403 KB

Упаковка видеокарты выполнена в темных тонах компании MSI с пометкой линейки Aero. Другие интересные вставки отсутствуют.

450x243  27 KB. Big one: 1200x648  144 KB

В черном фирменном конверте пользователю доступны диск, руководство пользователя и брошюра с регистрацией.

Тестовый стенд

Конфигурация

  • Материнская плата: MSI X99A Workstation (Intel X99, LGA 2011-3);
  • Процессор: Intel Core i7-6800K (шесть ядер, CPU Clock 4000 МГц, Ring Clock 3500 МГц);
  • Система охлаждения процессора: Corsair H110i (вентиляторы Noctua NF-A14 PWM, 140 мм, 500 об/мин);
  • Термоинтерфейс: Gelid GC-Extreme;
  • Оперативная память: Kingston HyperX Savage Black (DDR4-3000, 13-14-15-28-T1, 4 x 4 Гбайт, четырехканальный режим);
  • Накопитель SSD: Plextor PX-256M6Pro 256 Гбайт;
  • Блок питания: Corsair RM850x, 850 Ватт;
  • Корпус: Phanteks Evolv ATX Black;
  • Монитор: ASUS MG279Q, разрешение: 2560 x 1440.

Программное обеспечение

  • Операционная система: Windows 10 x64;
  • Драйвер видеокарты: Nvidia GeForce 417.22;
  • Вспомогательные утилиты:
    • GPU-Z;
    • Heaven Benchmark 4.0;
    • MSI Afterburner;
    • MSI Kombustor.

Инструментарий и методика тестирования

Для разгона видеокарт, а также мониторинга температур и оборотов вентиляторов использовалась фирменная утилита MSI Afterburner.

Проверка стабильности работы ускорителей в процессе разгона проводилась утилитой MSI Kombustor (режим GPU Burn-in, 1920 x 1080). Полученные частоты дополнительно проверялись прогонами теста Heaven Benchmark v 4.0 c экстремальным уровнем тесселяции и графических тестов из пакета 3DMark 2013.

Для проверки температурного режима видеокарт в условиях, приближенных к повседневным, использовались Heaven Benchmark v4.0 (quality: ultra, tessellation: extreme, AA8x, 1920 х 1080) и 3DMark 2013 Fire Strike.

Уровень шума измерялся при помощи цифрового шумомера TM-102 с погрешностью измерений не более 0.5 дБА. Измерения проводились с расстояния 0.3 м. Уровень фонового шума в помещении – не более 28 дБА. Все системные вентиляторы, включая установленный в блоке питания, отключались. На графиках граница условной бесшумности для системы определяется на уровне 30.5 дБА, граница условного комфорта – 37 дБА. Температура воздуха в помещении составляла 25 градусов по Цельсию.

Дополнительно снимались показания потребляемой мощности с помощью ваттметра Robiton PM-2 и температуры печатной платы ИК-термометром Fluke 59 Max.

Тест MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G

Стандартные частоты

Модель MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G функционирует на эталонных тактовых частотах, рекомендованных компанией NVIDIA. По уровню производительности стоит ожидать схожих результатов с референсом.

В режиме простоя видеокарта работает практически бесшумно благодаря уменьшенному диаметру вентилятора и скорости до 700 об/мин. Со мной может поспорить прибор – шумомер ТМ-102, фиксирующий 31.3 дБА.

В таком режиме были получены следующие результаты:

  • 34°C и 700 об/мин при работе с документами MS Office;
  • 34°C и 700 об/мин при просмотре видеороликов и интернет-серфинге.

450x298  120 KB. Big one: 779x516  72 KB

Теперь приведем подробные характеристики микропрограммного обеспечения MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G. Показатель ее уровня TDP равен 175 Вт без возможности увеличения. Это означает, что видеокарта всегда ограничена пакетом энергопотребления, и разогнать ее будет сложнее.

450x298  65 KB. Big one: 779x516  41 KB

В бенчмарке MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G достигаются следующие показатели: частота графического процессора 1830 МГц, но среднее значение при долгих нагрузках составляет 1740-1755 МГц. Вентилятор плавно раскручивается на старте без лишних завываний.

Далее идет нахождение равновесия в системе, которое достигается на уровне температуры GPU в 71-72°C. Для достижения подобного результата СО работает на оборотах 2550 об/мин, что для турбины достаточно много, но по ощущениям уровень шума сопоставим с моделью ASUS GeForce RTX 2070 Turbo 8G при 1750 об/мин: диаметр вентилятора сыграл не последнюю роль. По показаниям шумомера это 42.8 дБА против прошлой модели 41.5 дБА. Нагрев подсистемы питания составляет 80°C.

В сухом остатке новинка MSI слегка холоднее и капельку громче, что позволяет найти баланс в ручном режиме.

450x235  158 KB. Big one: 1914x1000  1242 KB

У штатной системы охлаждения есть определенный запас прочности: при максимальной скорости 4250 об/мин удается снизить температуры графического процессора и силовой части до 58°C и 62°C соответственно.

450x237  165 KB. Big one: 1912x1010  1360 KB

«Даунвольтинг» видеокарты любят, особенно MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G. Понижаем Power Limit До 80%, компенсируем ростом частоты GPU на 200 МГц и фиксируем вентилятор при 2100 об/мин: получаем комфорт и прохладу. Графический процессор прогревается теперь до 67°C, а подсистема питания – до 73°C.

450x236  159 KB. Big one: 1910x1002  1253 KB

Разгон MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G

С разгоном видеокарты MSI дела обстоят чуть хуже из-за расширенного лимита по потреблению, достигшего своего максимума в 175 Вт.

Любые изменения приводят к энергоэффективности на этой отметке, но ради спортивного интереса добиться +7% роста производительности можно, повысив частоты на 160 МГц и 225 МГц на видеоядро и память соответственно.

450x236  160 KB. Big one: 1912x1004  1269 KB

Для получения более высокого результата придется прошивать BIOS, но вот незадача: найти версию для GPU TU106-400 на базе PCB GeForce RTX 2080 невозможно, а обычный от «восьмидесятки» не встанет. Под рукой были прошивки для моделей MSI GeForce RTX 2070 Armor (OC), чем и пришлось пользоваться.

  • Версия BIOS для MSI GeForce RTX 2070 Armor отказалась прошиваться;
  • Версия BIOS для MSI GeForce RTX 2070 Armor OC прошилась без проблем, что убедило меня в использовании процессора TU106-400A-A1, который в простонародье носит статус «отобранных», может быть .

На него утилита не поругалась, и операция по заливке заняла менее минуты.

450x107  23 KB. Big one: 1410x337  36 KB

MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G переняла важные особенности, такие как остановка кулера в простое, что для решения с турбиной выглядит очень забавным, показания второго тахометра, диапазон изменения оборотов вентилятора и прочее. Только частоты почему-то остались прежними.

450x298  107 KB. Big one: 779x516  51 KB

Утилита GPU-Z проинформировала теперь о расширении потребления до 291 Вт!

450x298  57 KB. Big one: 779x516  33 KB

С таким Power Limit мы можем испытывать на прочность MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G сколько угодно.

400x300  42 KB. Big one: 588x442  79 KB

Однако радость сменилась разочарованием, поскольку лимит 291 Вт остался на бумаге. Простыми средствами здесь вероятно не обойтись, и придется просить у производителя кастомную прошивку, но возможно такие тесты вы увидите в следующий раз.

450x330  158 KB. Big one: 1208x886  348 KB

Результаты протестированных видеокарт

Основная ценность подобных материалов – это не только перечисление доступных в продаже графических ускорителей, но и исследование потенциала систем охлаждения. И поскольку результаты были получены мною на одном стенде, есть возможность сравнения видеокарт практически в идеальных условиях.

Температура графического процессора, °C

Бездействие | Heaven BenchMark 4.0
Меньше – лучше


Включите JavaScript, чтобы видеть графики

Температура зоны VRM, °C

Бездействие | Heaven BenchMark 4.0
Меньше – лучше


Включите JavaScript, чтобы видеть графики

Обороты вентиляторов, режим Авто, об/мин

об/мин
Меньше – лучше


Включите JavaScript, чтобы видеть графики

Уровень шума в простое и нагрузке

дБА
Меньше – лучше


Включите JavaScript, чтобы видеть графики

Частота графического процессора, Default | Boost 3D (in game)

Heaven BenchMark 4.0
МГц


Включите JavaScript, чтобы видеть графики

Исследование потенциала системы охлаждения

Далее приведем график зависимости температуры графического ядра/системы питания и шума от оборотов вентиляторов системы охлаждения.

Результаты исследования потенциала системы охлаждения.

600x221  101 KB. Big one: 1630x602  116 KB

Уровень потребляемого электричества

График потребляемого электричества всего стенда в зависимости от частот видеокарт и рабочего напряжения GPU.

Энергопотребление системы, Вт

На выходе блока питания
Простой | Heaven BenchMark 4.0 | MSI Kombustor


Включите JavaScript, чтобы видеть графики

Энергопотребление в 2D замерялось при бездействии системы (на рабочем столе). Тестирование в Heaven BenchMark 4.0 проводилось при следующих настройках – quality: ultra, tessellation: extreme, AA8x, 1920 х 1080; MSI Kombustor – 2xMSAA, 1920 x 1080.

Что касается игровой производительности GeForce RTX 2070, то она уже была рассмотрена нами в соответствующем обзоре. И вряд ли небольшое различие в частотных характеристиках способно значительно повлиять на итоговые результаты.

Заключение

Модель MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G является типичным представителем решений с центробежным вентилятором, главная особенность которых заключается в меньшей зависимости от внутрикорпусного охлаждения и выдувания горячего воздуха за пределы корпуса, с чем видеокарта отлично справляется сама.

Новинка получила схожие сбалансированные характеристики, что и прошлая рассмотренная модель, отличается невысоким нагревом и уровнем шума. Она подойдет как нетребовательным геймерам, так и экономным пользователям, ведь видеокарты серии Aero относятся в иерархии компании MSI к бюджетным решениям. Не забываем про «бэкплейт», который редко встретишь на доступной модели, являющийся очередным плюсом. Но нашлись и минусы.

450x158  24 KB. Big one: 1500x525  179 KB

Один из них – это полное отсутствие расширения лимита по потреблению. С одной стороны, опасения производителя понятны и повышать нагрузку с данным типом охлаждения неразумно, с другой – мы частично теряем возможность разгона, упирающегося теперь в Power Limit. Относительно уровня шума все сложно: по ощущениям видеокарта работает достаточно комфортно, как и модель ASUS GeForce RTX 2070 Turbo 8G, но прибор со мной не согласен, выдавая на 1-2 дБА больше. В любом случае, небольшой запас у системы охлаждения в обе стороны есть, поэтому можно настроить выше эффективность или ниже гул турбины.

Подводя итоги, MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G это неплохой «середнячок», предоставляющий хорошее соотношение быстродействия, эффективности и цены, что найдет отклик у пользователей.

go.d-bq


Выражаем благодарность:

  • Компании Регард за предоставленную на тестирование видеокарту MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G;
  • А также лично donnerjack за помощь в подготовке материала.

Telegram-канал @overclockers_news - это удобный способ следить за новыми материалами на сайте. С картинками, расширенными описаниями и без рекламы.
Страницы материала
  • Вступление, обзор и тест MSI GeForce RTX 2070 Aero 8G, заключение
Страница 1 из 1
Оценитe материал
рейтинг: 3.5 из 5
голосов: 17

Комментарии 21 Правила



Возможно вас заинтересует

Популярные новости

Сейчас обсуждают