T-7A Red Hawk. Фото: Boeing

ВВС США объявили о существенных изменениях стратегии в программе нового учебно-тренировочного самолета T-7A Red Hawk, разработанного фирмой Boeing, хотя изменения могут привести к задержкам к принятию самолёта на вооружение на срок до года. Об этом сообщает Defense Post.

Как заявил Эндрю Хантер, начальник отдела закупок ВВС, средства, первоначально выделенные на приобретение самолётов T-7A в этом году, будут перенаправлены обратно на исследования и разработки. Это необходимо, чтобы иметь гарантии соответствия самолёта всем эксплуатационным требованиям. Дополнительные средства будут выделены на "соглашения о стимулировании" с производителем для решения непредвиденных проблем. Например, Boeing может получить дополнительные финансовые стимулы для увеличения дальности полёта T-7A Red Hawk.

"В ходе нашего процесса тестирования мы определили, что на самом деле дальность полета может быть значительно больше, но для этого требуются деньги, и это не требуется по контракту. Поэтому одна из вещей, к которой мы хотим побудить Boeing, заключается в следующем: "Эй, если вы можете внести относительно простые изменения и дать нам эту дополнительную дальность, мы хотим этого", – сказал Эндрю Хантер.

В результате внесённых корректировок в программу предполагается, что самолёт T-7A Red Hawk достигнет первоначальной эксплуатационной готовности только в 2027 году.

T-7A Red Hawk – это усовершенствованный учебно-тренировочный самолёт, призванный обеспечить скачок в возможностях на несколько поколений вперёд и произвести революцию в подготовке пилотов. По данным Defense Post, ВВС США планируют приобрести 14 таких самолётов для замены устаревших T-38 Talon. Первые три самолёта были переданы военным ещё в 2023 году. Однако лётные испытания выявили ряд проблем, среди них неполадки с системой аварийного покидания самолёта. Из-за этого поставки оставшихся машин были отложены на два года.

Стив Паркер, временно исполняющий обязанности генерального директора оборонного подразделения Boeing, заявил, что пересмотренный подход позволит компании подготовить готовую к производству конфигурацию T -7A Red Hawk, одновременно снижая возможные риски.