Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало американской аэрокосмической и оборонной компании BETA Technologies уникальное разрешение на выполнение полетов с пассажирами на борту на борту электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL). Это событие стало важным шагом на пути к началу коммерческой эксплуатации.
Разрешение, выданное в рамках «Специального сертификата летной годности для проведения маркетинговых исследований», позволяет компании демонстрировать аппарат ALIA A250 потенциальным эксплуатантам и другим заинтересованным сторонам. Кроме того, документ расширяет географию полетов компании.
Данное разрешение было получено по итогам проверки безопасности, проведенной экспертами FAA. Хотя аппарат еще не прошел полную сертификацию типа, необходимую для осуществления регулярных коммерческих перевозок, это решение является значимым этапом на пути к полноценному коммерческому использованию.
20 октября компания BETA выполнила первый полет в рамках нового разрешения, преодолев расстояние в 34 морские мили (63 км) за 20 минут. Аппарат ALIA A250 вылетел из международного аэропорта Платтсбург (штат Нью-Йорк), совершив вертикальный взлет, после чего перешел в режим горизонтального полета с использованием подъемной силы крыла. Затем он выполнил вертикальную посадку в международном аэропорту штата Вермонт.
Летательный аппарат спроектирован для эксплуатации как на аэродромах с взлетно-посадочными полосами, так и вне их. Он может использоваться для перевозки пассажиров, доставки грузов, оказания медицинских услуг и выполнения оборонных задач. Аппарат оснащен системой управления для двух пилотов и рассчитан на перевозку до пяти пассажиров или более 540 кг груза.
По данным BETA, A250 имеет несколько основных общих систем с самолетом с обычным взлетом и посадкой (CTOL), включая электрическую силовую установку, бортовые компьютеры управления полетом, батареи и зарядную инфраструктуру.
Общая архитектура позволяет компании применять оперативный опыт и технические усовершенствования к обоим типам самолетов. BETA заявила, что ее самолеты CTOL и VTOL налетали более 250 000 морских миль.
Ранее компания получила разрешение FAA на проведение рыночных исследований для своих летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой и в 2024 году совершила свой первый пилотируемый перелет на VTOL.
Последний сертификат разрешает полеты для проведения рыночных исследований, а не неограниченные коммерческие пассажирские перевозки. Прежде чем приступить к регулярным коммерческим перевозкам, компании BETA предстоит пройти полный процесс сертификации FAA.