☰
︎

Аэропорт Внуково внедрил импортозамещённую систему обработки багажа

Необходимость замены зарубежного ПО обусловлено прекращением технической поддержки со стороны ушедших из России вендоров.
29 июня 2026, понедельник 16:10
kosmos_news для раздела Блоги

Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта

Международный аэропорт Внуково полностью импортозаместил процесс управления перемещением, сортировкой, хранением и выдачей личных вещей пассажиров. Масштабный проект реализован при участии компании «Рексофт», специализирующейся на цифровой трансформации бизнеса. Для модернизации в рамках программы импортозамещения ключевая система управления была переработана, получив полностью отечественное ПО.

Изображение: нейросеть qwen

«Рексофт» разработала комплексные программные решения «под ключ» для управления багажной логистикой в аэропорту. Эти решения могут быть интегрированы со сторонними информационными технологиями и сервисами, которые Внуково привлекает «со стороны» для автоматизации своих бизнес-процессов.

В пресс-службе аэропорта заявили, что замена зарубежного ПО прошла в кратчайшие сроки, и работа авиационного хаба не приостанавливалась. Во время комплексных работ обслуживание пассажиров осуществлялось в штатном режиме.

Импортное ПО необходимо было заменить в сжатые сроки в связи с завершением технической поддержки со стороны ушедших из России зарубежных поставщиков. Во Внуково управление багажными потоками является одним из ключевых элементов работы аэропорта. Автоматизированный процесс непрерывно отслеживает, обрабатывает данные о транспортировке чемоданов от стойки регистрации (90 объектов) до грузового отсека самолета. Система обеспечивает логистику, безопасность и синхронизацию перемещения багажа с пассажирами.

После импортозамещения ПО общая пропускная способность автоматизированной системы достигла 5000 единиц багажа в час. Всего за пять минут багаж проходит полный автоматизированный цикл досмотра — от регистрации до транспортировки на самолет.

В аэропорту рассказали, что новое ПО отличается более гибким интерфейсом: технические специалисты могут в режиме онлайн отслеживать состояние всех компонентов системы, а операторы, распределяющие багаж по рейсам, получают детальную информацию о движении каждой единицы на всех этапах.