В условиях кризиса угольной отрасли российское правительство взялось за разработку антикризисного плана. Вице-премьер Александр Новак дал поручение профильным ведомствам вместе с региональными властями угольных территорий подготовить подробный план действий. В проект вовлекли Минэнерго, Минэкономразвития, Минтранс, Минприроды, Минфин и Ростехнадзор.

Главные цели — стабилизировать работу угольных предприятий, поддержать работников и предотвратить банкротства. В рамках программы планируется:

• Мониторинг финансового состояния компаний.
• Контроль за шахтами, временно приостановившими работу.
• Разработка условий для банкротств, включая меры при участии ВЭБ.РФ.
  Особое внимание уделят развитию транспортной инфраструктуры для экспорта угля.

На совещании подняли ключевые сложности: долги по зарплатам, снижение объемов продаж и риск банкротств. Среди предприятий, попавших в зону турбулентности:

• «Первомайский» и «Первомайский-3» — добыча коксующегося и бурого угля.
• Шахта «Ольжерасская-Новая» — остановка работы из-за слабого спроса.
• АО «Угольная компания «Северный Кузбасс» — трудности с переработкой угля.

Для улучшения логистики Минэнерго и РЖД думают о снижении тарифов на угольные перевозки. Южные порты, где перевалка обходится дешевле, тоже в центре внимания.

Аналитики отмечают, что возврат понижающих коэффициентов для тарифов РЖД способен снизить убытки поставок, а уменьшение экспортной пошлины сделает уголь более конкурентным.

Сейчас экспорт угля, по данным NEFT Research, убыточен: логистика дорогая, а склады в Китае забиты под завязку. На горизонте маячит Индия, где спрос на уголь растет.

Вместе с этим обсуждаются ограничения на лицензии для месторождений в удаленных регионах. Решение пока в процессе, но угольщикам однозначно придется пересматривать стратегии.