Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Стремясь разжечь воображение любителей оригинальных автомобилей с экологичной трансмиссией, компания Ford представила электрифицированную версию своего легендарного пикапа F-100. Обновленный пикап выглядит по-старому снаружи и по-новому внутри. В нем установлен недавно выпущенный компанией электродвигатель, предназначенным для тех, кто хочет придать своим проектам современную динамику.
Eluminator - это первый электрический крейт-мотор от Ford, основанный на тяговом двигателе, установленном на Mustang Mach-E GT. Как и Chevrolet в прошлом году, установив свой eCrate "Connect and Cruise" в классический внедорожник Chevrolet K5 Blazer-E 1977 года выпуска, Ford надеется привлечь интерес к своей альтернативной электрической трансмиссии, совершив небольшое путешествие в прошлое.
Сам двигатель развивает мощность 281 л.с. и крутящий момент 430 Нм. Но с двумя моторами концепт Ford F-100 Eluminator достигает мощности в 480 л.с. и 860 Нм крутящего момента. Пикап Ford F-100 Eluminator собран на фирменном шасси, окрашенном в серый цвет с медным оттенком Cerakote, и базируется на 19-дюймовых трехсоставных колесах из цельного алюминия и мощных шинах повышенной прочности Michelin Latitude Sport. Внутри установлена приборная панель в алюминиевой рамке, а салон отделан кожей цвета авокадо.
Двигатель Eluminator e-crate доступен уже сейчас, и Ford надеется привлечь интерес тех, кто занимается реконструкцией своих автомобилей и ищет вариант трансмиссии с нулевым уровнем выбросов. Мотор можно приобрести через интернет на сайте компании или у местных дилеров, его цена составляет 3 900 долларов США.
"Обладатели автомобилей Ford с первых дней существования компании персонализировали, настраивали и улучшали свои автомобили - от смены дизайна до увеличения мощности", - говорит Эрик Син, генеральный директор Ford по персонализации автомобилей и запчастям. "Наш концепт F-100 Eluminator - это возможность увидеть, как мы поддерживаем клиентов, которые переходят на полностью электрическую энергию и используют технологии с нулевым уровнем выбросов, даже для наших исторических автомобилей".