Как сообщает издание «РИА Новости», в распоряжении журналистов оказалось письмо ассоциации «Российские автомобильные дилеры», адресованное дилерам китайских автобрендов. В письме говорится, что из 60 легковых или легковых и грузовых брендов, работавших на отечественном рынке в начале 2022 года, к настоящему моменту полноценно продолжают работу только 14. Три из них – российские, это Lada, ГАЗ и УАЗ. Все остальные бренды – из Поднебесной: Chery, Geely, Haval и другие.
В ассоциации подчеркивают, что с точки зрения «национального микса» брендов авторынок в России уже стал более, чем на две трети китайским. Ранее в автосалоне «Авилон» дали «РИА Новости» комментарий, уточнив, что разрешенный Минпромторгом параллельный импорт улучшает ситуацию, но лишь частично: на рынке наблюдается значительный дефицит предложения. Согласны с таким мнением и граждане – на посвященных автомобилям форумах и в сообществах в социальных сетях возмущенные потребители рассказывают о завышенных ценах, длительных сроках ожидания и навязываемых дилерами дополнительных услугах при покупке европейских, корейских, американских или японских машин. Улучшения же ситуации, по мнению большинства экспертов и участников рынка, в ближайшие месяцы ждать не приходится.