☰
︎

В Китае представили самый крупный электрический карьерный самосвал с батареей 1400 кВт·ч

Китайская компания Zijin Longking выпустила электрический карьерный самосвал ZL230E грузоподъёмностью 230 тонн. Машина оснащена батарейным блоком ёмкостью 1400 кВт·ч и может заряжаться до 90% за 25 минут.
18 августа 2026, вторник 18:23
This_is_the_way для раздела Блоги

Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта

Китайский производитель Zijin Longking (совместное предприятие горнодобывающей корпорации Zijin и инженерной компании Longking) вывел на рынок самый крупный в стране электрический карьерный самосвал. Модель ZL230E (ранее известная как LK350E) имеет полную массу 350 тонн, грузоподъёмность 230 тонн и объём кузова 125 кубометров. Машина предназначена для работы на открытых горных выработках.

Изображение: interestingengineering.com

Самосвал построен на трёхосном шасси с независимым центральным распределённым приводом. Два электродвигателя мощностью по 800 кВт обеспечивают тягу, достаточную для преодоления крутых подъёмов без потери скорости. Энергоёмкость батарейного блока составляет 1400 кВт·ч, система быстрой зарядки восстанавливает 90% ёмкости за 25 минут, что сокращает простои и повышает эффективность работы.

В партнёрстве с австралийским разработчиком систем автономного управления EACON самосвал получил полностью безэкипажную архитектуру: облачную диспетчеризацию, системы восприятия и принятия решений. В конструкции также применены усиленная рама, двухконтурное шасси, интеллектуальное управление энергопотреблением и резервные системы торможения и рулевого управления.

Изображение: chinaevhome.com

Как отметил президент Zijin Longjing Хуан Вэй, новая машина создана специально для высокоинтенсивных непрерывных работ на сверхкрупных карьерах. Её внедрение позволяет снизить эксплуатационные расходы и уменьшить углеродный след горнодобывающих предприятий.

В рамках стратегии «двойного углерода» компания Zijin Mining планомерно переводит парк техники на электрическую тягу. Если в 2020 году в эксплуатации находилось 13 электрических самосвалов, то к 2025 году их число достигло 1719, и предприятие намерено полностью отказаться от дизельных машин в течение трёх лет.

Первая партия из 15 электрических машин грузоподъёмностью 150 тонн уже работает на медном руднике Цзюлун с коэффициентом использования более 90%, суточной производительностью свыше 2000 тонн и снижением энергопотребления на 17%. В планах — интеграция электрической техники с ветровой, солнечной и аккумуляторной инфраструктурой для создания полностью экологичных энергосистем на предприятиях.