Компания Ferrari продемонстрировала технологию, которая ляжет в основу её первого электромобиля — модели Elettrica. Это важное событие для итальянского производителя люксовых спорткаров, который только начинает осваивать мир электрических автомобилей. На презентации в штаб-квартире компании в Маранелло было представлено только шасси модели с аккумулятором и электродвигателем, без колёс и кузова.
Планируется, что Elettrica будет четырехдверным автомобилем мощностью 986 лошадиных сил, с максимальной скоростью около 310 км/ч и дальностью более 530 километров на одном заряде аккумулятора. Отличительной чертой модели станет специально разработанная звуковая система, которая с помощью вибраций не просто имитирует шум двигателя, а создаёт уникальный «электрический гул» Ferrari.
Силовая установка будущей Ferrari Elettrica
Ferrari подходит к электрификации весьма настороженно: компания отложила выпуск второго электрического автомобиля до 2028 года из-за слабого спроса. Конкуренты Ferrari, к примеру Lamborghini, тоже откладывает свои планы по запуску электромобилей до 2029 года. При этом Ferrari планирует, что к 2030 году 20% модельного ряда будут электрическими, что ниже ранее поставленной цели в 40%.
Подвеска и тормозная система будущей Ferrari Elettrica
Сейчас главной своей задачей Ferrari видит не просто создание электронного автомобиля с быстрым разгоном и высокой скоростью, а авто, которое даст уникальный опыт и ощущения от вождения, присущие бренду. Стоимость Elettrica ожидается на уровне 500 тысяч евро.