Прошло более трех лет с тех пор, как Toyota показала концепт суперкара GR GT3. После этого ресурс Motorsport.com сообщил о планах японского автогиганта выпустить гражданскую версию болида. На 2025 год серийная версия все еще не представлена. Однако фанаты марки радостно приветствуют замеченные ими испытания прототипа на дорогах общего пользования.
В первом случае LFR был запечатлен на шоссе Angeles Crest в Калифорнии, а во втором — в горах Колорадо. Ветеран журналистики Джонни Либерман заснял видео с новинкой из своего BMW M5 Touring и выложил в соцсети для всеобщего обсуждения.
Интересно, что Toyota решила параллельно сравнивать LFR с Mercedes-AMG GT предыдущего поколения. Оба купе сопровождались внедорожниками Toyota Sequoia текущего поколения, оснащенными зеркалами с креплениями повышенной длины. Один внедорожник находился во главе колонны, а другой замыкал ее.
Несмотря на наличие камуфляжа, грациозные черты суперкара видны невооруженным глазом. Примечательно, что на нем отсутствует антикрыло, которое ранее имел другой тестовый экземпляр. Возможно, оно появится в более заряженных версиях LFR или будет предлагаться в качестве дополнительной опции. Одно известно точно — подвеска LFR будет довольно жесткой, но эта черта обычно и выделяет действительно спортивные автомобили.
Ожидается, что Lexus LFR будет оснащен двигателем V8 с двумя турбинами и дополнительной электрической силовой установкой. Хотя Toyota и сравнивает LFR с AMG GT, ставя его довольно высоко, первый не станет продолжателем легендарного LFA и займет более низкое положение в иерархии. Тем не менее, его цена предположительно превысит $150 000. Анонс Lexus LFR ожидается на мероприятии WEC 2026.
