Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) пришло к выводу, что обнаруженный ранее программный сбой в самолётах Boeing 737 MAX не представляет угрозы безопасности полётов. Специальная экспертная комиссия регулятора установила, что даже при возникновении ошибки пилоты сохраняют полный контроль над воздушным судном, а все индикаторы в кабине работают штатно.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияРечь идёт о сбое в программном обеспечении бортового компьютера, который может проявляться в редких сценариях, например, при нестандартных заходах на посадку или при уходе на второй круг. В таких случаях система автоматического наведения может работать не так, как ожидается, но, как заверяют в FAA, ситуация остаётся управляемой и не выходит за пределы допустимых эксплуатационных параметров. Проблема была выявлена еще в 2024 году, когда пилоты канадской авиакомпании WestJet впервые зафиксировали аномалию во время испытательного полета и передали данные производителю.
Позиция FAA снимает одно из ключевых препятствий для сертификации модели 737 MAX 10 – крупнейшей версии семейства, на которую уже размещены тысячи заказов. До этого агентство приостановило процесс сертификации, чтобы провести дополнительный анализ, но теперь ожидается, что проект одобрят уже в ближайшее время.
При этом Boeing продолжает работать над обновлением программного обеспечения, чтобы устранить обнаруженный сбой. FAA, в свою очередь, планирует выпустить специальные бюллетени, чтобы уведомить операторов по всему миру о характере сбоя и необходимых действиях экипажей в таких случаях.
