Концерн Volkswagen проводит масштабную реорганизацию, в рамках которой планируется сократить 50 тысяч рабочих мест и уменьшить модельный ряд наполовину. В поисках оптимизации компания пересматривает все свои активы и доли в других бизнесах. На прошлой неделе стало известно, что около трети «нестратегических направлений» будут проданы или пересмотрены. Теперь под вопросом оказалась судьба итальянского производителя мотоциклов Ducati.
Изображение: Сarscoops
Ducati стала частью Volkswagen Group 19 июля 2012 года, пополнив портфель брендов концерна одиннадцатым по счету. Однако теперь Audi, в чьем ведении находится марка, допускает возможность расставания с ней. Глава Audi Гернот Дёлльнер подтвердил, что компания будет обсуждать будущее Ducati в рамках «оценочного процесса», но подчеркнул, что «ничего еще не решено».
Три китайские компании вошли в топ-10 автопроизводителей мира по доле рынка
По оценкам Bloomberg, стоимость Ducati может достигать 1,45 миллиарда долларов. В прошлом году бренд поставил на рынок 50 895 мотоциклов, что на 7% меньше, чем годом ранее. Самыми популярными моделями оказались Multistrada (13 873 единицы), Panigale (10 606) и Scrambler (5 814). При этом операционная прибыль компании упала на 42,8% до 52 миллионов евро. Производитель связывает это с неблагоприятным курсом валют и пошлинами, введенными администрацией Трампа.
Volkswagen планирует сократить сотрудников до 100000 — Audi полностью закроет завод, выпускающий A8
Решение о продаже пока не принято, но сам факт обсуждения говорит о серьезности намерений Volkswagen избавляться от непрофильных активов.
