Продолжительность полета остается одним из главных ограничений для большинства современных беспилотников. Именно поэтому французская компания предложила другую конструкцию, которая сочетает складную форму и увеличенное время работы в воздухе.
Изображение: Yanko Design
Celeste Ecoflyers разрабатывает беспилотный аппарат daS10 с восьмиметровым надувным крылом. Его конструкция включает герметичную текстильную оболочку, которую заполняют воздухом, чтобы она приняла форму крыла. По данным компании, такое решение позволяет увеличить продолжительность полета без значительного роста энергозатрат. После сдувания крыла беспилотник занимает немного места, поэтому его проще перевозить и готовить к запуску.
Изображение: Yanko Design
Сейчас daS10 находится на этапе разработки. Первые испытания уже состоялись, хотя полет продолжался всего несколько секунд на небольшой высоте. Новую серию тестов компания планирует провести в четвертом квартале этого года.
Изображение: Yanko Design
По расчетам разработчиков, готовый аппарат сможет развивать скорость до 80 километров в час и находиться в воздухе свыше десяти часов.
По замыслу разработчиков, беспилотник может быть применим для длительного мониторинга трубопроводов, энергетической инфраструктуры и других объектов, которые занимают большие территории. Благодаря продолжительному полету аппарат может обследовать крупные участки без частых возвращений на базу. В рабочем положении размах крыла достигает 8 метров. При этом он рассчитан на полезную нагрузку около 5 килограммов.
