Руководитель немецкой авиакомпании Condor предложил нестандартный взгляд на проблему экологии в авиационной отрасли. Он считает, что сокращение количества рейсов не всегда ведет к улучшению экологической ситуации.

Петер Гербер объяснил, что многие пассажиры при отмене авиарейсов пересаживаются не на поезда, а на автомобили. Немецкая железная дорога не справляется с перевозками из-за нехватки мощностей и проблем с надежностью.

По расчетам авиакомпании, автомобиль потребляет около семи литров топлива на 100 километров, тогда как современный самолет тратит менее трех литров на одного пассажира. Это приводит к увеличению выбросов углекислого газа.

Гербер также отметил, что самолеты, отмененные на внутренних немецких маршрутах, продолжают летать в других странах. Их выбросы все равно попадают в атмосферу.

Глава Condor раскритиковал повышение авиационного сбора в Германии. Он предложил снизить налог, что, по его мнению, увеличит количество перелетов и общие налоговые поступления.