Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Серия видеокарт Hall of Fame от GALAX традиционно рассчитана на энтузиастов, которые гонятся за рекордами в разгоне. Новая RTX 5080 HOF Extreme продолжает эту линию: производитель подготовил карту с усиленным питанием, крупным охлаждением и декоративными элементами из хрусталя.
© GALAX
GALAX показала GeForce RTX 5080 HOF Extreme — топовую версию видеокарты на графическом процессоре NVIDIA RTX 5080. Новинка выполнена в белом корпусе, при этом ее оформление дополнили кристаллами Swarovski.
Главная техническая особенность — два 16-контактных разъема питания 12V-2x6. Обычная RTX 5080 рассчитана на потребление около 360 Вт и обычно обходится одним таким разъемом, при этом GALAX подготовила карту с запасом для разгона и экстремальных нагрузок.
Охлаждением занимается крупная система с четырьмя вентиляторами WINGS 4.0. Три из них расположены на лицевой стороне, при этом четвертый вынесен на обратную сторону платы и помогает отводить тепло от задней части видеокарты.
На боковой панели предусмотрена кнопка Hyper Boost. Одно нажатие раскручивает все вентиляторы на максимум, что может пригодиться во время коротких тестов производительности, когда важнее снизить температуру, чем сохранить тишину.
В Бразилии бесследно исчез груз с новейшими видеокартами RTX 5090 на $500 000 Gigabyte согласилась ремонтировать видеокарту после того, как владелец сломал в ней вентилятор
Владелец сможет переключаться между двумя режимами работы через Dual BIOS. Один рассчитан на максимальную производительность, второй — на стандартные настройки, при этом переключение не требует разбирать компьютер.
В карте также предусмотрены защита eFuse, позолоченные видеовыходы, RGB-подсветка и поддержка фирменной панели HOF Panel. Она отображает данные о работе видеокарты и позволяет управлять частью настроек.
Цену и дату начала продаж GALAX пока не раскрыла. Учитывая статус серии Hall of Fame, RTX 5080 HOF Extreme, скорее всего, будет ориентирована на коллекционеров и любителей экстремального разгона, а не на массового покупателя.