Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Китайский рынок электромобилей и гибридов продолжает расти. В минувшем месяце производители отчитались о новых результатах. Лидеры не меняются, но некоторые компании показывают впечатляющую динамику.
©CarNewsChina
Первое место по продажам новых энергетических автомобилей в Китае в сентябре 2026 года заняла компания BYD. Она реализовала 456 713 пассажирских машин по всему миру. Из них 183 570 приходятся на подключаемые гибриды, а 273 143 — на электромобили. Экспорт составил 180 700 единиц. За девять месяцев 2026 года BYD продала более 3 миллионов автомобилей.
Второе место у Geely Galaxy. Бренд поставил клиентам 130 479 автомобилей.
Третье место заняла Leapmotor. Она передала покупателям 105 656 машин. Это на 59% больше, чем годом ранее. 27 000 из них ушли на экспорт. За девять месяцев Leapmotor продала 665 539 автомобилей. Компания выполнила две трети годового плана в миллион единиц.
Далее идут Changan Nevo с 45 607 автомобилями и Xpeng, которая передала клиентам 41 256 машин. Рост Xpeng составил 5% к прошлому году. Xiaomi продала покупателям 40 000 единиц. Больше 10 000 из них приходятся на кроссовер Skynomad. За девять месяцев Xiaomi реализовала 269 000 машин. Это меньше половины годового плана в 550 000 единиц.
Huawei HIMA поставила клиентам 37 490 автомобилей. В эту цифру входят бренды Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Shangjie. Nio передала покупателям 37 408 машин. Основной бренд принес 21 318 единиц, Onvo — 8 763, Firefly — 7 327. За девять месяцев Nio продала 300 301 автомобиль. Это почти на 50% больше, чем годом ранее.