Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Службы экстренного реагирования постоянно ищут способы спасти людей, не подвергая опасности спасателей. Для этого мы используем технологии, помогающие находить людей под завалами после землетрясений и на большой глубине, но почему до сих пор ничего не сделали для горящих зданий?! Инженеры из Имперского колледжа Лондона и исследовательского центра материаловедения и технологий в Швейцарии разработали прототип дрона, который может выдерживать экстремальные температуры, что делает его незаменимым помощником для обнаружения и спасения людей в горящих зданиях.
Свое название FireDrone получил благодаря двум основным компонентам. Первый - это его изоляция, часть которой производится из полиимидного аэрогеля, составляющего большую часть корпуса дрона. Второй - стекловолокно, усеянное частицами кремнезема, которое укрепляет аэрогель и уменьшает любую усадку, которая может возникнуть при высоких температурах. Эти два материала вместе создают так называемую защитную оболочку GFRPI (сокращение от полиимида, армированного стекловолокном), в которой размещаются роботизированные части беспилотника. "Руки" дрона заполнены изоляционной пеной, а внешнее алюминиевое покрытие отражает тепло.
FireDrone также защищен встроенной системой охлаждения, которая использует выделение и испарение углекислого газа для снижения температуры устройства. Хотя беспилотник электрический, он содержит датчики углекислого газа, основная цель которых — определить, когда и где начался пожар. Когда углекислый газ в этих датчиках испаряется, создается охлаждающий эффект. Это предотвращает перегрев корпуса, аккумуляторного отсека, камер и других жизненно важных компонентов FireDrone даже при экстремальных температурах.
Обычные и инфракрасные камеры помогают дрону делать снимки, которые могут передаваться беспроводным способом оператору. Если FireDrone будет запущен в серийное производство, это может помочь пожарным определить, остались ли в горящем здании выжившие, и сделать фотографии, которые могут помочь в спасении жизни. Помимо способности дрона противостоять активным пожарам, инженеры также испытали FireDrone в климатической камере с температурой -12 градусов Цельсия. Они обнаружили, что он может безопасно работать при низких температурах. Несмотря на свое "жаркое" название, FireDrone может когда-нибудь помочь спасательным командам найти выживших после метелей или других ледяных бедствий. Тем временем инженеры работают над тем, чтобы сделать дрон меньше и добавить дополнительные датчики.