Компания LIG Nex1, ведущий разработчик оборонных систем Южной Кореи, представила две новые модульные крылатые ракеты, сочетающие передовые технологии искусственного интеллекта, скрытность полета и высокую гибкость боевого применения.

Первая система — компактная ракета массой 113 кг, выполненная из углеродных композитных материалов  с малозаметным обтекателем. Она спроектирована не как классическое оружие, а скорее как многофункциональный летательный аппарат, напоминающий боевой дрон. В зависимости от миссии, она может нести различные полезные нагрузки: тепловизионные датчики, ложные цели, боевые части, модули электронной борьбы или оборудование для разведки.

Благодаря модульной архитектуре, ракету можно использовать как в режиме планирования (glide bomb), так и с двигателем. В составе роя она способна выполнять не только ударные задачи, но и подавлять радары противника, маскироваться под ложные цели или выступать в роли ретранслятора связи — превращаясь в элемент информационно-ударной сети.

Вторая система — тяжёлая крылатая ракета массой 454 кг, по габаритам сопоставимая с норвежской противокорабельной ракетой Naval Strike Missile (NSM). Она предназначена для дальнего радиуса действия и высокоточных ударов по наземным и морским целям. Главная особенность — использование поддержки искусственного интеллекта и полета на малой высоте для избежания обнаружения.

Ракета оснащается инфракрасной системой самонаведения с анализом изображения, способной автономно распознавать и классифицировать цели на фоне сложного ландшафта. Это позволяет ей адаптироваться к изменяющейся обстановке, выбирать оптимальную точку поражения и даже переназначать цель в полете — при сохранении связи с оператором.

Благодаря модульной конструкции, ее легко перенастраивать под разные боевые задачи — от уничтожения ПВО до ударов по укрепленным объектам. Ожидается, что обе ракеты могут быть интегрированы в будущие версии истребителей KF-21 Boramae, а также в наземные и морские платформы.

Испытания будут проходить в несколько этапов: с 2025 по 2029 год — наземные пуски, а к 2032 году запланированы первые воздушные запуски с самолётов. Разработчики планируют завершить исследование концепции к 2025 году, а к 2028 году представить полноценный прототип.