Хотя опыт езды на электромобиле в большинстве случаев оставляет после себя мысли о том, что пересаживаться обратно на машину с двигателем внутреннего сгорания вообще нет никакого желания — слишком уж «электрички» приёмистые и комфортные — но ретроградов в мире пока ещё слишком много, чтобы игнорировать их интересы. Вот в США, где культ автомобиля возведён в абсолют, и решили частично «откатить» нормы по топливной экономичности.
Как передаёт Reuters, данное решение позволит стимулировать продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Согласно раздобытым агентством сведениям, Минтранс США уже практически согласовал обновлённую регламентацию, подразумевающую уменьшение средней экономичности выпускаемых и продаваемых в стране автомобилей до 34,9 миль на галлон (примерно 14,7 километра на литр). При администрации Джо Байдена этот параметр был взвинчен до 50,4 миль на галлон (примерно 21,4 километра на литр).
Как отмечают специалисты американского Минтранса, такое решение неоднозначное. С одной стороны, менее экономичные автомобили по определению более доступны. С другой стороны, повышенные расходы на топливо вследствие худшей экономичности, по сути, аннулируют единоразовую экономию за счёт повышенных повседневных расходов на АЗС.
Кроме того, вышеизложенное решение выглядит странным на фоне глобального топливного кризиса, связанного с рядом вооружённых конфликтов с прямым или опосредованным участием ключевых государств, занимающихся нефтедобычей и нефтепереработкой.