Последние пару—тройку месяцев в России возрос, а на фоне общей статистики на уровне погрешности, можно даже сказать, взлетел спрос на электромобили и гибриды. Далеко не во всех городах под такой скачок была предусмотрена зарядная инфраструктура, да и там, где она хорошо развита — в Москве — всё не столь радужно из-за ограничений связи, делающих использование «зарядок» затруднительным или вовсе невозможным.
На фоне вышеупомянутых сложностей в стране возрос спрос на индивидуальные зарядные станции, которые люди приобретают, например, себе в загородный дом/на дачу. Как сообщают «Известия» со ссылкой на статистику Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ), спрос на личные электрозарядные станции подскочил в два раза. Что до пользования услугами городских «зарядок», то они стали обслуживать на 15—20% больше клиентов.
Следует понимать, что на текущий день даже при нестабильности на топливном рынке полные электромобили (не гибриды) как были игрушкой, так ею и остаются. Живя в частном доме, имея выделенную под электрокар розетку с постоянной доступностью, а также на всякий случай обладая вторым автомобилем в семье, позволить себе такое баловство можно. В городских условиях же, если только вы не живёте в элитном жилом комплексе с подземной парковкой и личной «зарядкой», учитывая вышеупомянутые проблемы, электромобиль приносит уйму головной боли и нервного перенапряжения. И пока не произойдёт революции в аккумуляторостроении, эта ситуация не изменится.