Ещё совсем недавно предполагалось, что 2026 год станет переломным в истории отечественного гражданского авиастроения, ведь сразу три отечественных авиалайнера — SJ-100, МС-21 и Ил-114-300 — до конца года должны были завершить сертификационные испытания, перейти к серийному производству и потихоньку начать выполнять коммерческие рейсы.
Но, как, в общем-то, и следовало ожидать, такой расклад был бы слишком позитивным, чтобы оказаться реалистичным. Один лайнер сегодня выпал из этого перечня, и им стал МС-21, о чём заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным.
По словам Чемезова, на сегодняшний день завершена треть сертификационных полётов МС-21. В «Ростехе», добавил глава госкорпорации, рассчитывают, что серийное производство этих самолётов начнётся в I квартале 2027 года. Первый квартал, напомним, это период с января по март включительно.
Дополнительно Чемезов уточнил запланированные объёмы выпуска гражданских самолётов: к 2030 году промышленность должна произвести 36 единиц МС-21, 20 единиц SJ-100 и 12 единиц Ил-114-300. Партию из первых 18 МС-21 получит «Аэрофлот».