Обзор и тестирование видеокарты Nvidia GeForce GTX 1080 Ti (страница 2)
реклама
Обзор GeForce GTX 1080 Ti
Внешний вид и размеры
|
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
GeForce GTX Titan X / GTX 1080 Ti / GTX 1080/ GTX 1070/ |
|
|
|
|
|
|
|
А – длина печатной платы, без учета системы охлаждения и планки портов видеовыходов.
В – ширина печатной платы, без учета контактов PCI-E и системы охлаждения.
С – высота от горизонтальной плоскости печатной платы до уровня верхней поверхности системы охлаждения.
D – диаметр вентилятора/ов по внешнему радиусу.
реклама
А1 – длина печатной платы, с учетом системы охлаждения (если выходит за пределы печатной платы) до планки портов видеовыходов.
В1 – ширина печатной платы, без учета контактов PCI-E, но с замером системы охлаждения (если выходит за пределы печатной платы).
С1 – высота, с учетом задней пластины (если есть)/винтов крепления радиатора до уровня верхней поверхности системы охлаждения. Если она ниже высоты задней планки портов видеовыходов, то измеряется высота до верхней точки планки.
Конфигурация портов изменилась. Полностью исчезли DVI видеовыходы и вместо них ничего не появилось. Пустое место используется для отвода нагретого воздуха. К 3 DP и HDMI 2.0 можно одновременно подключить до 4 мониторов или другое оборудование с максимальным разрешением 7680х4320@60Гц.
Печатная плата
Изначально за основу взята печатная плата GTX Titan X.
Над ее системой питания поколдовали и усилили силовые цепи. Благодаря этому увеличился КПД. Теперь ГП обслуживается системой, состоящей из 7 сдвоенных фаз. Максимальная отдача достигает 250А, а питается видеокарта от двух разъемов (6+8pin).
реклама
Рабочие частоты
Штатные режимы работы видеокарты: 1480 МГц, буст 1582 МГц, память – 2750 МГц.
В разгоне при повышении лимита энергопотребления в рамках дозволенного Nvidia (до 120%) разгон составил 1606 МГц и буст 1707 МГц без сваливания GPU в режим пропуска тактов. Память разогналась до 2900 МГц. Реальные частоты в играх были несколько выше.
Система охлаждения
Эталонная конструкция системы охлаждения Nvidia периодически меняет конструкцию, но не в этот раз. Инженеры поработали только над увеличением площади радиатора. Установленная в основании радиатора испарительная камера увеличилась в размерах, что теоретически улучшит теплопередачу на 10…15%. К тому же теперь отводу нагретого воздуха не мешают DVI порты.
Естественно, улучшая физические свойства СО нельзя забывать об управлении. В сравнении с GTX Titan X кулер имеет схожие настройки, переработали только взаимосвязь между оборотами и температурой. В штатном режиме удалось понизить обороты до 3000, вместо прежних 3250-3500. Это отразилось на шумности. Новая видеокарты не уступает GTX Titan X в скорости, но шумит на несколько дБ меньше.
реклама
Страницы материала
Лента материалов раздела
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Комментарии 192 Правила