Так уж получилось, что в последнее время компания Ice Hammer, которая специализируется на выпуске систем охлаждения для экономных энтузиастов, находилась в тени. И пока конкуренты вовсю штамповали различные модели процессорных кулеров, производитель «ледяных молотков» сохранял спокойствие.
Это продолжалось вплоть до ноября прошлого года, когда компания анонсировала сразу две новинки – IH-4800 и IH-THOR, разработанные в тесном сотрудничестве с Thermalright. Анонс прошел без особой помпы и даже не был замечен новостниками нашего сайта, однако теперь лаборатории предстоит устранить этот пробел.
Начнем мы с младшей модели с индексом IH-4800, которая представляет собой не что иное, как слегка измененную версию широко известного охладителя True Spirit 140. Новинку уже можно встретить в российской рознице, а ее средняя стоимость составляет около 1600 рублей.
Ценник не кусается, но здесь важнее другое – как новый «Молот» отрабатывает свои деньги. Это и будет целью обзора, а начнется он по традиции с упаковки героя и комплекта поставки.
Система охлаждения Ice Hammer IH-4800 поставляется в коробке среднего размера, оформленной в синих тонах, масса которой чуть больше 1 кг.
На лицевой стороне присутствует изображение кулера, а на обратную грань вынесена техническая информация и основные особенности продукта. Причем информация здесь приводится частично на английском, частично на русском языке.
Комплект поставки скрыт в недрах коробки. Про сотрудничество с Thermalright при работе над IH-4800 сказано не зря, ибо набор крепежных элементов в точности повторяет таковой для многих моделей американского производителя.
Его основу составляет универсальная опорная крестовина, монтажная рамка и прижимная пластина.
С помощью нехитрого набора, главного героя можно поставить на сокеты Intel LGA 775/ LGA 1150/ LGA 1155/ LGA 1156/ LGA 2011 и AMD AM3/ AM3+/ FM1.
Соединяется этот «бутерброд» с помощью винтов и нескольких стоек.
Кроме этого, в отдельном пакетике уложены пластиковые шайбы и мягкие наклейки для вентиляторов вместе с пластиковой вставкой для сокета LGA 775.
Сами пропеллеры крепятся к радиатору проволочными скобами интересного дизайна, которые одинаково хорошо способны удержать вентиляторы типоразмера 140 и 120 мм.
Производитель позаботился и о термоинтерфейсе, в качестве которого выступает белая субстанция в пакетике без опознавательных знаков.
На этой ноте предлагаю отложить в сторонку коробку с комплектом поставки и обратиться к радиатору.
Перед нами типичная односекционная башня, в основе которой лежат шесть U-образных медных тепловых трубок, диаметром 6 мм.
Они не покрыты никелем, поэтому встречают покупателя ярким рыжим цветом начищенной меди.
Размеры радиатора составляют 155 х 55 х 170 (В) мм, а вот точную массу вычислить сложно, поскольку производитель привел ее значение для кулера в сборе с вентилятором. Но приблизительные подсчеты дают цифру около 600 г.
Теплотрубки двумя группами прошивают массив из пятидесяти алюминиевых ребер. Каждое толщиной 0.5 мм, расстояние между пластинами составляет 2 мм.
Ребра соединяются с тепловыми трубками специальными «горлышками» и весьма аккуратной пайкой, что должно положительно сказаться на эффективности теплопередачи.
Стоит отметить, что шесть самых нижних пластин не контактируют с парой тепловых трубок из-за того, что последние сильно изгибаются после выхода из основания и сопряжение с ними чревато дополнительными производственными трудностями.
Само основание выполнено из никелированной меди, правда, соединено оно, на мой взгляд, довольно небрежно.
Расстояние от поверхности теплосъемника до трубок составляет около 2 мм, а зазор между соседями равен примерно 1 мм.
Подошва кулера отличилась хорошей полировкой поверхности.
Система охлаждения IH-4800 переняла у True Spirit 140 практически все особенности, о чем свидетельствует снимок термопасты, на котором можно видеть привычную для Thermalright выпуклость.
После подробного знакомства с радиатором пришло время обратиться к пропеллеру IH-4800. Ведь это то немногое, что отличает его от True Spirit 140.
Активное охлаждение кулера обеспечивает комплектный вентилятор типоразмера 140 мм.
Крыльчатка состоит из одиннадцати лопастей, изготовленных из полупрозрачного синего пластика, скорость вращения которых согласно официальным данным варьируется от 900 до 1300 оборотов в минуту. Однако с помощью стендового реобаса удалось выяснить, что вентилятор прекрасно работает в диапазоне ~900-1500 об/мин.
При этом данные о таком важном показателе, как объем прокачиваемого воздуха, отсутствуют.
А вот уровень шума производитель решил привести – этот параметр равняется 26.2 дБ. Напоследок отмечу, что к материнской плате вентилятор подключается с помощью разъема 4 pin.
Теперь предлагаю озадачиться установкой главного героя.
Для тестирования нового «Ледяного молота» была собрана следующая система:
Поскольку набор крепежных элементов полностью заимствован у Thermalright, то ничего оригинального в этом плане у Ice Hammer не встретишь.
Процесс начинается с подготовки универсального «бэкплейта», когда в соответствующие выбранному сокету монтажные отверстия вставляются винты, которые затем фиксируются пластиковыми шайбами. Далее крестовина прикладывается к обратной стороне материнской платы.
С лицевой стороны на «хвосты» винтов накручиваются стойки.
На них в свою очередь ставится монтажная рамка. После этого на крышку процессора стоит нанести слой термопасты и прикрутить сам радиатор.
Как можно видеть по представленным фотографиям, радиатор прекрасно совместим с любыми модулями памяти – даже с установленным вентилятором IH-4800 не будет создавать проблем для планок с высокими радиаторами.
А вот с первым слотом PCI-e на стендовой материнской плате все не так радужно.
Кулер частично перекрывал вход, что не позволяло использовать видеокарту. Возможно, на системных платах форм-фактора ATX подобной проблемы не будет, но на всякий случай стоит взять на заметку.
После установки системы охлаждения Ice Hammer самое время поговорить о ее соперниках.
В качестве конкурентов IH-4800 были выбраны кулеры средней ценовой категории, выпущенные компаниями Scythe и Thermalright.
Японский производитель для борьбы с «Молотом» делегировал модель Mugen 4. А вот True Spirit 140, ставшего прародителем новичка, у меня не оказалось, да и сомневаюсь, что такое сравнение было хоть сколько-нибудь информативным, поэтому Thermalright отправил на битву с Ice Hammer нашего старого знакомого – Macho 120.
Технические характеристики всех участников приведены в сравнительной таблице.
| Название модели | Ice Hammer IH-4800 |
Thermalright Macho 120 |
Scythe Mugen 4 |
| Тип конструкции радиатора | Башня | Башня | Башня |
| Количество секций, шт. | 1 | 1 | 1 |
| Размеры радиатора (ШхВхГ), мм | 155 х 170 х 55 | 120 х 150 х 102 | 130 x 156 x 88 |
| Масса радиатора, г | ~600 | 550 | 625 |
| Количество тепловых трубок, шт. | 6 | 5 | 6 |
| Диаметр тепловых трубок, мм | 6 | 6 | 6 |
| Количество ребер, шт. | 50 | 30 | 50 |
| Типоразмер вентилятора, мм | 140 | 120 | 120 |
| Количество вентиляторов, шт. | 1 | 1 | 1 |
После сравнения характеристик предлагаю ознакомиться с методикой тестирования и набором используемых утилит.
Для тестирования новой модели Ice Hammer стендовый процессор был разогнан до частоты 4.8 ГГц с повышением напряжения до 1.45 В.
Нагрузка создавалась программным пакетом Linpack в оболочке LinX версии 0.6.4 в AVX. Для тестирования задействовались 2048 Мбайт оперативной памяти, а время проведения испытания составляло 15 минут.
За температурными показателями следила программа RealTemp версии 3.70. В зачет шла максимальная температура ядер, зафиксированная во время проведения теста.
Все испытания были проведены в среде операционной системы Windows 7 Максимальная с последними обновлениями.
Максимальные обороты комплектного вентилятора IH-4800 фиксировались на отметке 1300 RPM, затем следовало понижение до среднего значения скорости, которое равнялось 1100 оборотам в минуту. Минимальная скорость составила 900 RPM. Поскольку родной пропеллер главного героя смог работать на более высоких оборотах, было решено проверить его и в этом режиме. Вертушки на соперниках нашего новичка для получения сравнительных результатов также фиксировались на скоростях 1300, 1100 и 900 об/мин.
И поскольку у всей троицы подопечных есть возможность установки второго вентилятора, была проведена еще одна серия тестовых испытаний. На IH-4800 устанавливалась пара TY-140, а противники довольствовались парочкой Scythe Gentle Typhoon. Скоростные характеристики были аналогичны первой тестовой сессии.
Двери и окна в помещении, где проходило тестирование, были закрыты, дабы исключить влияние внешних воздушных потоков на результат. Температура в помещении составила около 26 градусов по Цельсию.
Замеры шума производились в ночное время с помощью шумомера TENMARS TM-102. Микрофон прибора располагался в 1 метре от работающего тестового стенда.
Вот мы и добрались до главной части нашего обзора.
Первая серия тестов была проведена с комплектными вентиляторами на нескольких скоростях.
Температура CPU, °CНа максимальной скорости родного пропеллера IH-4800 просто вне конкуренции. С понижением оборотов разрыв между ним и Scythe Mugen 4 улетучивается, а вот Macho 120 так и остается в аутсайдерах.
Теперь перейдем к тестированию с парой вентиляторов.
Температура CPU, °CСамое странное здесь – ухудшение результатов в случае главного героя! Судя по всему, родной пропеллер с одиннадцатью лопастями лучше продувает радиатор на одной и той же скорости, чем пара TY-140 с семью лопастями.
Результаты Macho, напротив, слегка улучшились, что приблизило его к лидерам. Победителем же стал Mugen 4, который смог отыграть градус при понижении оборотов от первоначального результата.
После сравнения показателей эффективности стоит обратиться к значениям звукового давления.
Звуковое давление, дБНа максимальной скорости IH-4800 довольно громкий, а к шуму продуваемого воздуха прибавляется стрекот подшипника.
С уменьшением оборотов звук становится тише, но даже на 900 RPM главного героя можно легко выделить в общем оркестре открытого стенда.
Наше знакомство с новинкой Ice Hammer подошло к концу. Очевидно, что пользователи получили кулер с хорошей эффективностью, который легко и просто устанавливать, а его ценник при этом весьма скромен.
К недостаткам можно отнести только шумный вентилятор, который даже на пониженных оборотах может напоминать о своем существовании. Ну и от себя лично хотел бы приписать незначительный минус в виде проволочных скоб, которыми сложно закрепить родную вертушку, не говоря уже о каких-нибудь «стодвадцатках».
Плюсы:
Минусы:
