Две европейские фирмы – польская PHU Lechmar и французская H2X-Defense совместно создали новое  беспилотное наземное транспортное средство, работающее на водородных топливных элементах. Процесс заправки новой платформы занимает всего три минуты. Об этом сообщают профильные ресурсы.

Наземное беспилотное транспортное средство Hermione. Фото: H2X-Defense

Колёсная платформа под названием Hermione ("Гермиона") хранит топливо в водородных баллонах высокого давления, сертифицированных в соответствии с европейскими стандартами безопасности, а также получает дополнительную энергию от аккумуляторных батарей суммарной мощностью 25 киловатт. Беспилотник приводится в движение посредством электродвигателей-ступиц мощностью 8 киловатт каждый, обеспечивающих крутящий момент и распределяющих мощность по колёсам транспортного средства.

Максимальное время работы транспортного средства составляет 20 часов, скорость до 39 км/ч. Благодаря полному приводу и нескольким режимам управления аппарат может передвигаться по пересечённой местности.

Наземное беспилотное транспортное средство Hermione, вид спереди. Фото: H2X-Defense

Демонстрационный образец, представленный на оборонной выставке в польском городе Кельце, был выполнен в конфигурации беспилотника с грузоподъёмностью 300 кг. Хотя конкретные типы полезной нагрузки, которые он может нести, не разглашаются, заявленная грузоподъёмность предполагает определённую гибкость для выполнения различных задач. Вариант грузоподъёмностью 300 килограммов является носителем дронов.

Другие варианты "Гермионы" предназначены для транспортировки грузов большей массы. Они способны перевозить от 600 до 2000 кг полезной нагрузки. Длина беспилотного беспилотного транспортного средства составляет 3,3 метра, ширина – 1,85 метра, высота – 1,4 метра. Снаряжённая масса достигает 700 килограммов.

Наземное беспилотное транспортное средство Hermione в конфигурации носителя дронов. Фото: H2X-Defense

Относительно компактная рама и дорожный просвет 300 миллиметров обеспечивают баланс между грузоподъёмностью и мобильностью на сложных участках. Геометрические размеры и масса беспилотника гарантируют его транспортабельность для более широкого применения на поле боя. "Гермиона" построена по модульному принципу и может быть переоборудована для выполнения различных задач. Предусмотрены варианты для логистической поддержки и разведки, а также боевые версии с дистанционно управляемыми системами вооружения.