На выставке IFA в Берлине, которая пройдет с 4 по 8 сентября, немецкий производитель n+ представит умный электровелосипед. Он разработан и произведен по лицензии Volkswagen (VW). Компания впервые интегрирует систему камер заднего вида с радарным управлением в серийный электровелосипед. Посетители смогут протестировать новинку на выставке IFA.
Источник: n+
В основе системы лежит Smart View: полностью интегрированная система радара и камеры заднего вида, встроенная в руль и крыло. Радар непрерывно отслеживает движение на расстоянии до 70 метров позади велосипедиста. Система обнаруживает приближающиеся транспортные средства. Одновременно камера передает изображение в реальном времени на цветной дисплей высокого разрешения на руле.
Доступны три режима:
- панель управления с отображением скорости и состояния батареи;
- непрерывная трансляция с камеры;
- автоматический режим, который переключается на изображение с камеры, как только радар обнаруживает приближающееся транспортное средство.
При обнаружении транспорта на изображении с камеры появляется оранжевая предупреждающая полоса. Система устраняет самую большую слепую зону. Это позволяет велосипедистам видеть, что приближается сзади, не отрывая глаз от дороги.
Технология радара распространяется и на экипировку велосипедиста с помощью умных очков. Очки весом 47 грамм проецируют на экран MicroOLED-дисплей предупреждения о слепых зонах, пошаговую навигацию по Google Maps и данные о поездке в реальном времени. Разработанный совместно с инженерами, ранее работавшими над технологией проекционных дисплеев для истребителей, дисплей активируется при целенаправленном движении глаз вверх и вправо.
Умный шлем дополняет систему светодиодной подсветкой мощностью более 500 люмен спереди, сзади и по бокам, которая автоматически отражает сигналы торможения и поворота электровелосипеда. В шлем интегрирована система обнаружения столкновений, которая автоматически оповещает экстренные службы с данными о местоположении после сильного удара. Время работы батареи составляет три часа в непрерывном режиме или 30 часов в режиме маяка.
На испытательном полигоне IFA Mobility Test Track посетители могут сами прокатиться на электровелосипеде с активной системой Smart View. Они смогут убедиться в том, как радар сообщает о приближающихся транспортных средствах за несколько секунд до того, как они станут видимыми или слышимыми. Для тестирования также доступны «умные» очки и «умный» шлем.

