Dacia представляет свою новую флагманский внедорожник Bigster, оснащенный системой привода на сжиженном газе и технологией мягкого гибрида. В сочетании с 1,2-литровым двигателем с прямым впрыском топлива мощностью 103 кВт/140 л.с. и 48-вольтовым электромотором, эта система обещает снизить уровень выбросов углекислого газа на целых 18% по сравнению с аналогичными бензиновыми двигателями. Это позволяет достичь показателей, сравнимых с полноценными гибридами. Ожидается, что базовая цена версии с механической трансмиссией и полным приводом составит около 25 000 евро.

Дочернее предприятие Renault вместе с брендами Renault и DR Motor продолжает оставаться одним из немногих европейских автопроизводителей, которые предлагают двигатели на сжиженном нефтяном газе (LPG). Для румынского производителя это один из наиболее экономичных способов сокращения уровня выбросов CO2 в своих моделях, ведь использование LPG снижает выбросы примерно на 10% по сравнению с традиционным бензином. В дополнение к экологическим преимуществам, автолюбители смогут ощутить заметную экономию на топливе — расходы сократятся приблизительно на 30%.

Запуск производства модели Bigster запланирован на 2025 год. Длина автомобиля составляет 4,57 метра, что делает его больше популярной модели Duster. Помимо версии с LPG-двигателем, покупателям предложат чисто бензиновую модификацию с 1,2-литровым трехцилиндровым мотором, поддерживающим мягкий гибридный режим. Данная версия предлагается на выбор с полным или передним приводом с механической или автоматической коробкой передач и будет стоить от 24 000 евро. Флагманом линейки станет полноприводный гибрид мощностью 115 кВт/156 л.с., который будет доступен только с автоматической коробкой передач.