Большая часть наших читателей так или иначе сталкивалась с владельцами автомобилей, которые издают чрезвычайно громкие звуки. Часто покой жителей городов нарушают байкеры, которые издают много шума и явно испытывают удовольствие от происходящего. Что же, если вы живёте в районе, где много любителей мощных автомобилей и мотоциклов, то вас может удивить тот факт, что учёные доказали желание владеть машиной определённого типа людей с высоким уровнем садизма и психопатии. Давно замечено, что большая часть людей даже имея значительные суммы на банковском счету предпочитает спокойную езду, пытаясь не издавать громких звуков. Но есть определённая прослойка населения, которая умудряется шуметь даже на бюджетных транспортных средствах. Результатами исследования поделилась психолог Джули Эйткен Шермер из Университета Западного Онтарио в Канаде. Она проанализировала более 500 человек, чтобы изучить связь между указанными выше чертами личности и предпочтением громких автомобилей с модифицированными глушителями и мощными двигателями.

Шермер опросила 529 студентов, средний возраст которых составлял 18 лет, 52% из которых были мужчинами. Так называемая автомобильная шкала включала три вопроса об отношении участников к громким машинам, идентификации со своими собственными автомобилями и возможности модифицировать свои глушители (или купить транспортное средство с более мощным двигателем). Более высокие баллы соответствовали предпочтению громких машин. Одновременно с этим было изучено 28 черт личности, включающих нарциссизм, психопатию, садизм и многие другие. Часто психологи эти черты называют «тёмными», поскольку в остро выраженном состоянии обладатели подобных характеристик способны на преступления и другие правонарушения. Люди, у которых развит нарциссизм и садизм, используют окружающих в своих интересах и являются эгоистами. Учёная рассказала, что начать исследование её вдохновили прогулки по улице. Она каждый день выгуливает собаку возле университетского кампуса, где часто сталкивалась с тревожной формой шумового загрязнения.
Психолог предположила, что владельцам громких автомобилей нравится доставлять окружающим неудобство, а всё это позволяет привлечь внимание и согласуется с нарциссическим поведением. Она также ожидала, что люди с садистскими или психопатическими чертами, связанными с криминальными взглядами, будут более склонны стремиться к покупке издающих громкие звуки автомобилей, пытаясь модифицировать их противозаконным способом. В ходе исследования большая часть предположений подтвердилась, поскольку именно наличие черт садизма и психопатии поредеют выбор человека в сторону громкого автомобиля. Мужчины, которые готовы доставлять окружающим неудобство и нарушать привычную обстановку на улицах городов, демонстрировали выраженные черты психопатии. Шермер пришла к выводу, что таким образом нарушитель спокойствия получает удовольствие и уверенность в себе. Особенно радует таких людей, когда прохожие пугаются и отскакивают в сторону. Анализ результатов доказал, что мужчины до 25 лет демонстрируют более высокие баллы по указанным выше шкалам, хотя корреляция признана недостаточной, чтобы определить возрастные характеристики данной проблемы.
Автор исследования признаёт, что результаты не могут носить окончательного характера. Проблема в том, что участники относительно небольшой выборки были относительно молоды и все получали степень по бизнесу в одном и том же университете. Для более широких выводов требуется провести аналогичное тестирование других групп, а также изучить показатели среди жителей крупных и средних городов. Кроме того, опрос был исключительно гипотетическим, поскольку речь шла о желании владеть громкими автомобилями, ведь в реальности у большинства студентов не было такого транспортного средства. Сама Шермер ну включала в опросник шумные внедорожники и мотоциклы, ну а это значительный минус. Психолог полагает, что было бы неплохо изучить и другие переменные. Например, прослушивание громкой музыки во время вождения, а также принадлежность музыки к определённому стилю. Ну и автор исследования полагает, что данные носят исключительно информационный характер. Убеждать владельцев громких автомобилей в том, что они нарушают общественный порядок, бесполезно. «Тёмные» черты характера определяют личностные предпочтения, а значит склонные к садизму и психопатии люди продолжат игнорировать призывы исследователей. Требуется выработать законодательные инициативы, которые позволят убрать с улиц слишком громкие автомобили, но всё это не входит в компетенцию психологов.

