На территории особой экономической зоны «Титановая долина» в Верхней Салде вышли на финишную прямую работы по возведению нового промышленного комплекса компании «РП1», входящей в структуру крупного дистрибьютора Rossko. Строители уже завершают возведение корпусов и переходят к оснащению цехов, чтобы в скором времени наладить выпуск критически важных для отечественного автопрома компонентов - тормозных дисков и суппортов.
Российские СМИ пишут, что прямо сейчас специалисты на местах ведут монтаж оборудования параллельно сразу на двух производственных участках, стараясь максимально ускорить запуск линий. В цехе механической обработки и упаковки уже полностью закрыт тёплый контур, сейчас там заливают финишное покрытие полов и прокладывают инженерные сети вентиляции и электрики. Одновременно с этим завершается обшивка литейного корпуса, где уже в январе приступят к установке сложного комплекса и систем для подготовки смесей.
Инвестор уже вложил в создание площадки внушительные 8,5 миллиарда рублей, сформировав стартовый коллектив из 62 сотрудников, но в будущем штат предприятия должен быть расширен до 500 человек. Полноценный запуск конвейера запланирован на 2026 год, а к 2034 году завод должен выйти на проектную мощность, обеспечивая отгрузку потенциальным заказчикам в объёмах до 40 тысяч тонн готовой продукции ежегодно.
В руководстве Свердловской области очень много говорят о стратегической важности описанного проекта, ведь он должен стать не просто очередной производственной точкой, а ключевым элементом в цепочке импортозамещения. Тут всё просто: снижается зависимость от иностранных комплектующих, повышается уровень локализации выпускаемых машин.

