Как эксперты, так и многие автолюбители сходятся во мнении, что Россия – далеко не самая лучшая страна для эксплуатации электромобилей. Среди способствующих этому факторов называются большие расстояния между городами, малоразвитая инфраструктура для зарядки электрокаров, а также холодный климат – во многих регионах минусовые температуры могут наблюдаться на протяжении более, чем полугода, что способствует снижению емкости литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторных батарей. В таких условиях электромобили могут рассматриваться разве что как машины для городских поездок – на работу и обратно, по супермаркетам, и так далее.

Впрочем, как сообщает издание «Известия», АО «Кама», принадлежащее «КамАЗу», препятствия для широкого распространения в России электрокаров не останавливают. Уже в 2025 году компания намеревается выпустить электромобиль под названием «Атом» - над ним работают более 250 конструкторов и разработчиков. Сообщается, что в 2023 году команда представит рабочие прототипы машины, хотя, как считают сторонние аналитики, сроки могут сдвинуться из-за санкций и проблем с логистикой – крайне маловероятно, производстве модели будут использоваться исключительно российские компоненты. О технических и ходовых характеристиках будущей новинки пока почти ничего неизвестно.