Написать в блог
Блоги
This_is_the_way

Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта

Новинка Тосненского механического завода рассчитана на круглогодичное обслуживание дорог: зимой очищает покрытие от снега и наката, летом подметает и моет проезжую часть, обслуживает ограждения и перевозит сыпучие материалы.
реклама

Ширина захвата при уборке доходит до 5,7 метра, а противогололёдные материалы машина способна распределять по полосе от 2 до 12 метров. Благодаря этому одна базовая машина закрывает разные операции — достаточно переключить режим под сезон и конкретную задачу.

Изображение: Группа в vk.ru "Завод «ТоМеЗ»"

Навесной комплекс работает от двигателя самосвала через систему отбора мощности. В гидравлической системе используются насос переменной производительности и регулируемые секции гидрораспределителя. Такая схема подаёт мощность ровно в том объёме, который нужен навесному оборудованию, за счёт чего снижаются потери энергии и расход топлива.

реклама

За работу навесных механизмов отвечает система «КОЛЛАРИС». Она помогает настраивать оборудование и запоминать параметры распределения материалов для разных участков. Зимой это особенно важно при обработке покрытия реагентами, а летом машину можно задействовать для мойки и подметания улиц, а также очистки знаков и ограждений.

При этом МКДУ-24 сохраняет функцию самосвала: в тёплый сезон её можно задействовать для перевозки и разгрузки сыпучих грузов. Таким образом, одна машина объединяет уборочную технику и транспортную платформу, расширяя набор задач дорожной службы.

Источник: vk.ru
Теперь в новом формате

Наш Telegram-канал @overclockers_news
Подписывайся, чтобы быть в курсе всех новостей!

Популярные новости