Дроны с оптоволоконным управлением держат связь с оператором на расстоянии свыше 30 км по непрерывному кабелю. Средства РЭБ против такого канала бесполезны. Сбивать их ПВО можно, но при атаке роем системы перегружаются, а затраты растут. Разорвать связь можно механически — порвать, переломить или разрушить оболочку оптоволокна химией.

Аппарат несёт капсулу из двух частей. Верхняя жёстко закреплена на корпусе и имеет сквозное отверстие. Нижняя выполнена в виде ёмкости на грузовом шнуре с химическим реагентом, в боковых стенках сделаны отверстия наружу.

В транспортном режиме шнур смотан, нижняя часть прижата к верхней, отверстия герметично закрыты. В рабочем — нижняя часть опускается на шнуре и зависает на значительном расстоянии, а реагент через отверстия поступает на её внешнюю поверхность.

Дрон летит так, чтобы пересечь траекторию аппарата противника выше его высоты. Затем переходит в рабочий режим и опускает капсулу почти к земле. Когда оптоволокно задевает грузовой шнур, оно захватывается и перемещается к поверхности нижней части, покрытой реагентом. В качестве основного реагента предложена фтороводородная кислота: оболочка оптоволокна состоит в основном из окиси кремния, и кислота разрушает её в реальном времени. Достаточно буквально капли — объём полости оценивается в 15–20 куб. см.

Шнур предлагается делать из химически стойкой нити толщиной 0,2–0,5 мм с абразивным зерном. Это помогает повредить оптоволокно механически и снять защитную оболочку. Нижняя часть капсулы может нести лопасти: при движении она вращается, и центробежная сила выводит реагент через отверстия.