Появились первые фотографии тяжелого отечественного истребителя пятого поколения Су-57, опубликованные бывшим военным офицером, ставшим популярным авиационным блогером под никнеймом Fighterbomber. Но самое необычное в данных изображениях то, что удалось запечатлеть именно первые строевые варианты передового самолёта, переданные в действующий авиаполк. Причем фотография сделана из кабины точно такого же борта.

И как подписал авиационный аналитик снимок, на изображении боевой пилот Су-57 смотрит на боевого пилота другого Су-57, который наблюдает за третьим пилотом Су-57. И вроде бы всё стандартно, за исключением того знания, что это первые строевые лётчики, летящие на первых строевых боевых машинах, приписанных к истребительному полку.

Источник изображения: ТГ-канал Fighterbomber

И хотя «Файтбомбер» умышленно не раскрывает личное наименование части, скорее всего речь идёт о 23-м авиаполке истребительной авиации, расквартированным на территории военной воздушной гавани Дземги, территориально расположенной в хабаровском регионе. 

Об этой воинской части известно, что за мужество и отвагу, продемонстрированных в боевых условиях, полк получил почётную приставку «гвардейский» в ноябре 2022 года. На вооружении последнего до сегодняшнего дня в основном состояли тяжелые истребители авиационного поколения 4++ – Су-35С.

Источник изображения: ТГ-канал Fighterbomber

Известно, что в серию истребитель малой радиолокационной заметности Су-57 пошел в 2019 году, после чего официальные представители отечественного МО подписали государственный договор на поставку 75 лётных единиц. По данным российской прессы на август 2025 года изготовлено порядка 10 «Пятьдесят седьмых». И из-за ограниченности оных передовые авиационные единицы в основном использовались кадровым составом летно-испытательных центров, чьи опытные инструкторы обучали наиболее перспективных и умелых офицеров строевых частей навыкам пилотирования и боевого использования сложной, но по-боевому эффективной воздушной техники.  

Интересная деталь про Су-35С, фронтовой истребитель часто действует в связке с многофункциональными истребителями-бомбардировщиками Су-34НВО, прикрывая оных во время боевого оперирования, когда многотонные машины наиболее уязвимы, осуществляя подлёт к рубежам пуска максимально загруженными, что исключает выполнение сложных маневров уклонения в случае обнаружения.

Су-34(Т-10В). Источник изображения: ТГ-канал Fighterbomber

И именно продвинутый радиолокационный радар «Ирбис»самолётов прикрытия Су-35С как раз способен подсвечивать не только боевую авиацию оппонента и передавать соответствующие координаты наземным службам или другим боевым воздушным машинам, но и обнаруживать на догонном или встречном курсах крылатые ракеты малой заметности, засекая оные да дистанции свыше 100 километров. Тем самым обеспечивая относительно безопасные условия полёта и выполнения сложных боевых миссий бомбардировщиков Су-34.