Глава экспертной фирмы LEM Solution Евгений Ладушкин рассказал, почему заполнять топливный бак машины доверху в ряде случаев плохая затея.

   И хотя заполнение до контрастной линии, обозначающей верхний уровень заполненности топливной емкости, не является чем-то вредным, если машина в полном порядке, но по целому ряду причин слегка переполненный бак однозначно может стать причиной и вероятно станет ухудшением системы вентиляции бака.

   Напомним школьные знания, согласно которым горючие топливные жидкости обладают высокими показателями собственной испаряемости. Поэтому легко предвидеть, что в жаркий период года бензин начинает расширяться, создавая дополнительное давление. Последнее передается адсорберу прямо во время перемещения машины по дороге. И в случае неработоспособности системы вентиляции парам топлива некуда деться, из-за чего давление находит себе «путь» через уплотнительные соединения, что прямо может вызвать возгорание.

   При наихудшем сценарии топливный бак может потерять целостность. Поэтому в случае внезапного обнаружения после посещения заправки следов топлива рядом с отверстием в бензобак, как и увидев первые признаки трудного старта авто, нужно не откладывая исследовать работоспособность данного автомобильного блока. Следует сделать это и в случае наблюдения потери мощности после заправочных процедур. И, разумеется, как можно быстрее устранить неисправность.