Компания ERC System (Германия) провела испытания одного из крупнейших в Европе электрического летательного аппарата Romeo с функций вертикального взлёта и посадки (VTOL). Самолёт разрабатывался для выполнения задач по транспортировке тяжёлых грузов (до 500 килограммов) и небольшого количества людей, включая пострадавших для их доставки в медицинские учреждения.Источник изображения: ReutersRomeo весит 2.7 тонны и обладает размахом крыльев 16 метров. По габаритам летательный аппарат схож с вертолётом или конвертопланом одновременно, но конструкция не позволяет его так назвать. Он рассчитан на размещение шести пассажиров, но ERC System в этих испытаниях ограничилась полётом без экипажа. Полёт может проходить как с участием пилота, так и в автономном режиме. Компания планирует вывести свою разработку на рынок к 2031 году.

ERC Systems не испытывает проблем с финансированием, в отличие от многих европейских программ по разработке VTOL. Обусловлено это в том числе активным сотрудничеством с другими компаниями, а также наличием финансирования от материнской компании IABG, работающей с немецкими вооружённым силами.

Одним из заказчиков Romeo является DRF Luftrettung, некоммерческая служба санитарной авиации в Европе, которая считает разработку перспективной. Ожидается, что в будущем летательный аппарат позволит сократить расходы и время на транспортировку пациентов из одной больницы в другую.