Изучать океан непросто: исследовательские суда обычно уходят в море на несколько дней или недель, после чего команде приходится возвращаться в порт. Китай хочет решить эту проблему по-другому и создать передвижную морскую базу, на которой ученые смогут жить и работать значительно дольше.
Изображение: Interesting Engineering
Китайские власти заключили контракт на строительство самоходной плавучей исследовательской платформы стоимостью $413 млн. Ее называют первым в мире искусственным плавучим островом, созданным специально для долгих глубоководных исследований. Строительство планируют начать в 2028 году, а передать заказчику сооружение должны в июне 2030 года. По размерам будущая платформа сопоставима с крупным морским комплексом: ее длина составит около 138 метров, ширина — 85 метров, а высота главной палубы — 45 метров. Водоизмещение достигнет 74 тыс. тонн.
От обычного исследовательского судна платформу отличает конструкция двойного корпуса. Такое устройство, похожее на катамаран, помогает лучше держаться на волнах. Главная часть сооружения будет полупогружной, то есть частично опустится под воду. Это должно сделать пребывание в море более устойчивым даже при сильном волнении.
Платформа сможет передвигаться самостоятельно со скоростью до 11 узлов. Она не будет постоянно стоять на якоре в одной точке: когда изменятся задачи, ее можно перевести в другой район океана. Иначе говоря, создатели хотят объединить подвижность корабля с простором и оснащением настоящей морской станции.
Конструкторы рассчитывают, что платформа выдержит сложные погодные условия. Она должна работать при волнах высотой примерно от 6 до 9 метров и переносить тайфун самой высокой, 17-й категории, когда скорость ветра превышает 265 км/ч.
Внутри разместят шесть лабораторий. В них будут изучать тяжелую морскую технику и оборудование, природные катастрофы, погоду и долгосрочные изменения в океанских экосистемах.
Главная ценность такой платформы в том, что она позволит наблюдать за морем неделями и месяцами, а не ограничиваться короткими экспедициями. Это поможет лучше понять, как меняется океан, и проверить оборудование в реальных условиях открытой воды.
