Обычно машины будущего представляют как обтекаемые металлические капсулы с экранами и датчиками. У Доминика Уилкокса несколько иной взгляд на это. Его концепт больше похож на маленький собор на колесах, собранный из сотен кусочков витража. Внутри нет ничего, кроме кровати.
Это и все изображения ниже: Yanko Design
Проект называется Stained Glass Driverless Sleeper Car. Уилкокс создал его для выставки Dezeen и MINI Frontiers в рамках Лондонского фестиваля дизайна. Дизайнер представляет, что так могут выглядеть транспортные средства в 2059 году. К тому времени, по его мнению, беспилотные машины станут настолько надежными, что салон авто можно будет полностью переделать под жилое пространство.
Внутри такого автомобиля нет руля, педалей и привычных сидений. Пассажир выбирает пункт назначения, забирается внутрь, ложится на кровать и спит, пока машина едет. Мотор и система навигации находятся в стандартном модульном шасси, а сверху можно построить почти любое пространство. В прототипе Уилкокса это спальня на одного человека.
Кузов сделан из витражей с использованием техники медной фольги. Уилкокс вдохновился витражами Даремского собора. Он хотел перенести ощущение старинной архитектуры в совершенно другой контекст. Раньше он уже встраивал GPS в классические ботинки, соединяя привычные вещи с современными технологиями. Витражный автомобиль продолжает эту идею, только в гораздо большем масштабе.
Арт-коллектив MSCHF превратил 2 автомобиля Lexus в сюрреалистичные объекты, похожие на глитч-эффект
Создан электромобиль, очищающий воздух от частиц шин и тормозов прямо во время движения
Сборка концепта потребовала ручной работы. Автомобиль для сна — только одно из возможных воплощений более крупной транспортной идеи. Wilcox также разработал Taxirobot, концепт сайта, который показывает, как люди могут заказывать автономные автомобили в 2059 году вместо постоянного владения одной машиной. Пассажиры смогут выбирать транспорт по количеству людей, затем подбирать интерьер: ресторан, офис, джакузи или кровать. Внешний вид тоже можно выбрать: от деревянной кабины до ретро-автомобиля 2015 года или витражного мини-собора Wilcox.
Такой подход превращает автомобиль из продукта во временный элемент архитектуры. Утренняя поездка может проходить в офисе. Долгое путешествие становится ужином. Поздняя поездка домой превращается в сон.
Беспилотное вождение обычно рассматривают как технологическую проблему, сосредоточенную на том, чтобы сделать существующий автомобиль умнее. Stained Glass Driverless Sleeper Car показывает, что происходит после решения этой проблемы. Когда никому не нужно управлять машиной, самый интересный вопрос — не что может делать автомобиль, а чем может стать пространство внутри него.
