Специалисты из подмосковного Жуковского разработали новый беспилотник. Главное отличие от существующих аналогов — повышенная точность движения в автоматическом режиме. Разработчики уверяют, что устройство способно выполнять полетные задания с минимальными отклонениями от заданного курса.

Изображение - ChatGPT

Беспилотное авиационное устройство имеет классическую для дронов схему: фюзеляж, крылья-консоли, подъемные винты для вертикального взлета и посадки и маршевый винт в хвостовой части для горизонтального движения. Однако ключевое новшество скрыто внутри.

В носовой части расположен комбинированный приемник воздушного давления. Он собирает данные о скорости и высоте, а затем передает их в единый блок авионики. Этот блок объединяет автопилот, систему навигации, инерциальный модуль и приемник сигналов с пульта управления. Кроме того, в конструкцию интегрированы цифровой магнитный компас, радиомодем для связи на расстоянии до 100 километров и радиовысотомер для точного определения высоты при взлете и посадке.

В Татарстане создали дрон-перехватчик похожий на зенитную ракету, развивающий скорость до 1000 км/ч

Изображение: ФИПС

Все это позволяет дрону точно выполнять маршрут в автоматическом режиме, почти без участия оператора. Разработчики отмечают, что конструкция сделана с возможностью быстрой замены полезной нагрузки — например, видеокамеры на подвесе. Особое внимание уделено системе управления элеронами и рулями высоты, которые обеспечивают плавность движений и точность в воздухе.

Патент на изобретение зарегистрирован 4 сентября 2026 года. Разработчики планируют применять его в различных сферах — от мониторинга до доставки грузов. В документации упоминается, что один из опытных образцов уже получил название БАС mini SIGMA.