В истории некоторых мировых автопроизводителей и, в частности, у Nissan были модели, которые выделялись крайне не обычной конструкцией. Pulsar NX как раз из таких: одна и та же машина могла менять тип кузова и заметно отличалась от большинства компактных автомобилей своего времени.
Изображение: Сarscoops
На аукцион в Северной Каролине выставили хорошо сохранившийся Nissan Pulsar NX. Эта модель известна тем, что в 1980-х годах предлагала редкое для своего класса решение: базовый автомобиль можно было превращать в разные типы кузова.
Изображение: Сarscoops
В издании Carscoops, Pulsar NX называют самым странным автомобилем Nissan 1980-х годов. Причина проста: машина одновременно сочетала черты купе, универсала и автомобиля с откидным верхом. Такой подход делал ее необычной даже на фоне смелых японских моделей того периода. Главная особенность Pulsar NX заключалась в сменных кузовных элементах.
Читайте:
Lamborghini Murcielago SV с изначальной ценой $450 тысяч по прошествии 16 лет продают за $3,7–4 млн
Изображение: Сarscoops
Изображение: Сarscoops
В 1987 году Nissan выпустил Pulsar NX со съемными T-образными панелями крыши. Но главная особенность находилась сзади. Владелец мог отсоединить штатную заднюю дверь и установить вместо нее большой пластиковый тент. Компания называла эту опцию Sportbak.
Изображение: Сarscoops
Изображение: Сarscoops
Обычный Pulsar выглядел как компактное купе. С установленным обтекателем машина превращалась в универсал с увеличенным объемом багажника. Большинство таких автомобилей за десятилетия сгнили или отправились в утиль. Один экземпляр сохранился и попал на аукцион Raleigh Classic Car Auctions в Северной Каролине, в городке Зебулон.
Изображение: Сarscoops
Изображение: Сarscoops
