Yamaha представила прототип, который меняет представление о возможностях мототехники. Концепт MOTOROiD:Λ оснащен системой, позволяющей ему самостоятельно подниматься после падения — для этого используются электроприводы и алгоритмы искусственного интеллекта. 

Этот мотоцикл ведет себя иначе, чем обычные байки. Его конструкция включает активные стабилизаторы и поворотное шасси. При срабатывании датчиков падения система плавно возвращает аппарат в вертикальное положение, демонстрируя нехарактерную для мотоциклов автономность.

Система обучения использует два ключевых компонента. Reinforcement learning позволяет алгоритму учиться методом проб и ошибок, а технология Sim2Real переносит навыки из виртуального пространства в реальный мир. Проще говоря, мотоцикл сначала отрабатывает все действия на виртуальном симуляторе, а затем повторяет их в реальности.

Конструкция выглядит футуристично — сквозной экзоскелет вместо привычного корпуса, поворотное заднее шасси. Но за дизайном скрывается практическая польза: такая схема дает роботизированной системе больше свободы для маневров при самовосстановлении.

Это уже третья версия MOTOROiD. Первую показали в 2017 году — она умела балансировать на месте. В 2023 году вторая модель экспериментировала с взаимодействием человека и машины. Новая версия сделала следующий логичный шаг — научилась справляться с последствиями аварийных ситуаций.

Инженеры Yamaha называют это "эмоциональной мобильностью". Речь не только о технических характеристиках, но и о создании нового типа отношений между человеком и техникой.

Пока MOTOROiD:Λ остается экспонатом на выставках. Но сама концепция самообучающегося транспорта постепенно переходит из разряда фантастики в область перспективных разработок.