Правительство России объявило, что в течение следующих шести лет в авиастроительную область будет инвестировано 765 миллиардов рублей. Этот проект входит в состав национальной программы «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» и направлен на обеспечение независимости гражданской авиации. По сути, Россия намерена в ближайшие годы существенно развить авиастроение, снижая зависимость от импортных технологий и комплектующих. Инвестиции будут направлены не только на производство летательных аппаратов, но и на разработку конкурентоспособных двигателей, радиоэлектронной аппаратуры и сложных технических систем. Фокус будет сделан на полном цикле разработки, охватывающем все этапы: от проектирования до массового производства.

Сегодня уже можно наблюдать первые плоды работы в этом направлении. Премьер отметил успешное завершение испытаний лайнера МС-21. Также в июле были проведены успешные испытания турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для самолётов «Байкал» и совместного российского и белорусского проекта «Освей». Этот двигатель станет ключевым решением проблемы, сдерживавшей развитие малой авиации, ведь без надёжного силового агрегата проекты региональных самолётов сталкивались с трудностями, а теперь ситуация начинает меняться.

И здесь основную роль должны сыграть научные центры, проектные бюро и множество смежных предприятий. Только слаженная работа всех участников позволит реализовать такой масштабный проект. С уходом крупных иностранных производителей из российского рынка стало очевидно, что без собственной авиастроительной базы стране грозит серьёзный дефицит воздушных судов. И инвестиции в 765 миллиардов рублей – это как раз попытка преодолеть недостатки и перейти на новый уровень развития.